מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
הונדה V4 מבוסס MotoGP? לא במילאנו הקרובה
גיא בן ברק
צילום: יצרן
אכזבה לכולנו כמו-גם למארגני תערוכת מילאנו שתיפתח ב-5 לחודש הבא – הסופרבייק וי-ארבע מבוסס MotoGP הכה מצופה של הונדה לא יופיע בתערוכה הקרובה אלא רק בזו של 2014, שנה מהיום.
מאז הודיעה הונדה עוד ב-2012 כי בכוונתה לייצר אופנוע כביש ציבורי ספורטיבי, כלומר סופרבייק, מבוסס MotoGP עם מנוע וי-ארבע (או אפילו וי-חמש כמו שחשבו בכמה מקומות), סוערים האתרים והפורומים. התשוקה למשהו ספורטיבי חדש באמת סוף-סוף בשנים השחונות האחרונות גרמה לחוסר סבלנות והמראת הציפיות להצגת האופנוע אוטוטו בתערוכת מילאנו 2013. השמועות הפכו ל"עובדה" כאשר התפרסמו התמונות של קייסי סטונר בוחן את האופנוע החדש במוטגי ומדווח כי הוא עולה על הציפיות; כאשר לדעת הונדה עברו השמועות את גבול הטעם הטוב מבחינתה והחלו לפגוע במה שבכוונתה באמת להציג במילאנו הקרובה. אתמול יצאה הודעה רשמית של י"ור הונדה טאקאנובו איטו המבהירה חד-משמעית כי האופנוע לא יוצג בתערוכת מילאנו הקרובה וכי הונדה תוציא הודעה על מועד הצגתו זמן רב קודם.
רמז די עבה לאי הופעתו של ה-V4 היה החתמתו בשבוע שעבר של צמד הסופרבייק הנוכחי של הונדה, ריי והאסלאם עם אותו אופנוע המייצג את הונדה בסופרבייק העולמית מאז 2004, CBR1000R, בעוד ברור שה-V4 יושלך מייד עם הופעתו לאליפות הסופרבייק העולמית ותוך העלאת מעורבות החברה באליפות זו כולל החלפת צמד הרוכבים החבוט הזה במשהו טוב יותר, למרות שהאסלאם קנה את עולמו אצל הונדה כאשר זכה בסוזוקה 8 שעות השנה.
כדי למנוע בלבול, הונדה כן תציג לקראת עונת 2014 את אופנוע ה-MotoGP המיועד לרוכבים פרטיים באליפות העולם (לשעבר CRT), בניגוד לאותו סופרבייק מיוחל, האופנוע הזה הוא כלי מרוצים טהור ולא יימכר לציבור הרחב אלא לקבוצות מרוצים נבחרות בלבד.
תזכירו לי מתי לאחרונה מר גב"ב היה על הגריד של איזה מרוץ סופרבייק אפילו במקום האחרון?
ברגע שקראתי את המשפט על האסלם וריי ה'חבוטים',ידעתי שגב"ב כתב את האייטם הזה.
גב"ב,במילה אחת,הרגזת אותי וקוראים נוספים.
לו רק היית חוסך את אותן מילים בכל הכתבות שלך,כל עניינים איתך במשך השנים,היו נראים אחרת.