גרמניה: טריומף מנצחת את ימאהה בקרב הטריפל

המגזין הגרמני הענק מוטוראד מפרסם באתר שלו מבחן השוואתי מעניין שביצע בין שלושת הטריפלים, הוותיק מתוצרת טריומף, הלא הוא סטריט טריפל, ושני החדשים, ימאהה Mt-09 ואם.וי אגוסטה ברוטאלה 800. המנצח במבחן הוא דווקא הטריומף "הקשיש" (יצא ב-2008), וזאת למרות שהוא נחות בנפח לעומת שני המתחרים החדישים (בציר 2013), הבריטי מציע 675 סמ"ק בעוד האיטלקי 800 והיפני 847 סמ"ק, ובהתאם נחות גם בכוח. מדידות הדינמומטר שביצעו הגרמנים מראות כי הסטריט טריפל מייצר 99 כוח סוס לעומת 108 כ"ס שמדד
הימאהה בגלגל אחורי ו-115 כ"ס שמדד האם.וי.

הטריומף בכול זאת מנצח בזכות היותו חבילה טובה יותר במגוון מצבים, בראשם ספורט, הנדסת אנוש עדיפה וכוח שימושי. הימאהה זוכה במקום השני והנקודות החלשות שלו הן מהירות מרבית נמוכה (מוגבל על ידי היצרן ל-210 קמ"ש), מתלים רכים שעובדים מצוין בכביש משובש אבל פחות מתאימים לרכיבה אגרסיבית, מושב לא נוח המקשה על החיבור לאופנוע. האם.וי למרות היות החזק מכולם מסיים אחרון, פעולת מנוע בלתי נסבלת היא הסיבה, תגובות עצבניות למצערת ותפעול גס, סל"ד עולה ויורד ללא שליטה גם במצערת יציבה במצב סרק. גם עיצובו המדהים של האם.וי לא עזר לו אצל הגרמנים, אבל יופי מעולם לא נחשב כערך אצל ההונים החביבים.