מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
ב.מ.וו 500 סופרצ'ארג'ר 1936: תבדקו שלא נשאר על הבלוק איזה צלב קרס…
גיא בן ברק
השנה היא 1939, קיץ, חודשים ספורים לפני פרוץ מלחמת העולם השנייה; באי מאן מתחרים טובי הרוכבים בעולם במירוץ הכבישים שנערך מאז 1907 מדי שנה ביוני – אולם האופנוענות בשנה זו ולמעשה מאז 1933 הינה משנית בלבד לקרב הלאומי הקשה בין בריטניה עם המצ'לס והנורטון והוולוסט של סיר סטנלי וודס, לבין גרמניה המאוד נאצית אז המיוצגת עם אופנוע מפלצתי של חברת ב.מ.וו, 500 סמ"ק עם מגדש-על. וכך במירוץ הסיניורים היוקרתי ביותר, האופנוענות הבריטית והמערבית בכלל חוטפת באי מאן לפני פרוץ המלחמה תבוסה קשה כאשר ב.מ.וו 500 סופרצ'ארג'ר מנצח את המירוץ עם הרוכב הנאצי גאורג מאייר. היטלר ימח שמו אבל מה לעשות חובב אופנועים, באופן אישי פוגש את הרוכב ומברך אותו.
ב.מ.וו דאז יש לדעת הייתה מגויסת כולה בדומה לכול בתי החרושת בגרמניה למאמץ הנאצי המלחמתי ואין דרך יפה להגיד את זה, מנועי ב.מ.וו הניעו את מטוסי הקרב וההפצצה של היטלר, ההידראוליקה המופלאה של ב.מ.וו יצרה את כני הנסע הטובים בעולם למסרשמידט היינקל שאחר כך ריסקו את לונדון וכמה יהודים על הדרך, אותה הידראוליקה אגב יצרה את המתלים ההידראוליים הראשונים לאופנועים בעולם.
היית חושב שעבר כזה ב.מ.וו תהיה מעוניינת דווקא להצניע – אולם הנה במסיבת הקיץ המסורתית השנתית שעורכת לפני מספר ימים ב.מ.וו באוחזת הפאר באגם קומו היא מציגה בוקסר 500 סמ"ק עם מגדש על, אז נכון שזה פרוייקט חצי פרטי של סדנה משבדיה והמנוע יושב בשלדת קאסטום יותר אמריקנית מכול דבר אחר, אבל אין מה לעשות, הצירוף של מנוע R5 בוקסר עם סופרצ'ארג' מייד מתקשר לשנות השלושים ההן, מישהו לא חשב עד הסוף או לא ממש יודע את ההיסטוריה.
באנר פרסומי:
מה שלא יפני לא קיים …
דגם הטייגר 100 המעולה והספורטיבי קבע אז שיאים. מפעל טריומף הושמד ב1940, ועימו קו הייצור של הטייגר, יחד עם העיר קובנטרי שנהרסה, בהפצצה כבדה של מטוסים גרמניים שהונעו על ידי מנועי במוו..
רוכב על טייגר 800 ונהנה מאופנוע מדהים ומיוחד, כזה שרק תכנון בריטי יודע לעשות.
שיעור חובבני בהסטוריה? פרטים אמיתיים על האופנוע-לא ממש.