מונסטר 795 נחשף רשמית

בדוקאטי הצהירו לא מזמן על דגם חדש שיושק לקראת מרוץ ה-MotoGP בספאנג, מלזיה. ההערכות דיברו על כך שיהיה זה דגם המיועד עבור השוק האסיאתי ואכן כך הדבר.
כעת, לפני המרוץ במלזיה שיערך ביום ראשון חושפים בדוקאטי את הדגם החדש ומדובר בגרסה מוזלת במשפחת המונסטר. מדובר באופנוע חשוב עבור דוקאטי שאמור להגדיל משמעותית את נפח המכירות באסיה ולשם כך היו צריכים בדוקאטי ליצור דגם שיהיה זול מחד אבל לא פשוט מידי מאידך.

המונסטר החדש מכונה 795 ולמעשה הוא מעיין הכלאה בין דגמי ה-796 וה-696. המנוע הוא מנועו המוכר של ה-796 הווה אומר וי-טווין מקורר האוויר בנפח 803 סמ"ק המספק 87 כ"ס ו-8 קג"מ.
השינוי העיקרי, שבו מתבטא גם החיסכון המשמעותי במחיר, הוא זניחת הזרוע האחורית החד צידית של ה-796 לטובת הזרוע קונבנציונלית דו צדדית של ה-696. יתר רכיבי המתלים נשארו זהים ומלפנים יש את אותו מזלג הפוך של מרזוקי בקוטר 43 מ"מ ובולם של זאקס מאחור. גם בתחום הבלמים אין שינוי והקליפרים הרדיאלים של ברמבו מלפנים החובקים דיסקים בקוטר 320 מ"מ נותרו במקומם.

הצמיגים ב-795 זהים לאלו של ה-מונסטר 696, פירלי אנג'ל ST במידה 120/60 מלפנים ו-160/60 מאחור, וכך גם החישוקים. גם גובה המושב עומד על 770 מ"מ כמו במונסטר הבסיסי. מבחינה חיצונית ישנם שינויים מינוריים כאשר הבולט בהם הוא חסרונו של החיפוי בצבע הגוף ללוח המחוונים הכולל משקף זעיר.

דוקאטי מונסטר 795 – מפרט טכני