מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
דקאר 2019 – סיכום היום החמישי
776 קילומטרים מהווים פינאלה ראוי לחלק הראשון של המרוץ. את יום המרוץ הבא יעבירו המתחרים במחנה – מי במסאז' ומי בתיקונים. החלק השני הולך להיות מעניין
המשך קריאהמחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
776 קילומטרים מהווים פינאלה ראוי לחלק הראשון של המרוץ. את יום המרוץ הבא יעבירו המתחרים במחנה – מי במסאז' ומי בתיקונים. החלק השני הולך להיות מעניין
המשך קריאהקצר יותר מהסטייג' השלישי אבל יותר "טריקי" – הסטייג' הרביעי שנפרש על פני 511 קילומטרים בדיונות הלבנות שבין אריקיפה למוקואגה, הוא מרתון סטייג' –המתחרים צריכים להסתדר ללא עזרת הצוותים הטכניים, ולהסתמך על טוב ליבם של האחרים
המשך קריאההסטייג' השלישי של הדקאר – כמעט 800 קילומטרים של שטח קשוח עד העיר אריקיפה, מספק פרישה אחת מפתיעה ביותר.
המשך קריאההסטייג' השני של הדקאר מגיע לסיומו – 553 קילומטרים בין פיסקו לסאן חואן דה-מרקונה
המשך קריאההראלי הקשה והמפורסם בעולם יוצא לדרך! הסטייג' הראשון באורך 331 הקילומטרים הראשונים בין לימה ל-פיסקו, באיזור הידוע במיוחד בדיונות החול המדהימות שלו
המשך קריאההרוש רייסינג 77 מזמינים אתכם להתחיל את שנת 2019 במקום הנכון ביותר - על מסלול מרוצים
המשך קריאהמופע מוטורי צבעוני כמו זה אנחנו לא רגילים לראות בישראל; אירוע דו-יומי שכמוהו אנחנו צריכים עוד הרבה
המשך קריאהכל מה שחשוב ומעניין לדעת על מהדורת 2019 של מרוץ השטח המאתגר ביותר בעולם
המשך קריאהאילתיים ומוטוקרוסרים היכונו! אליפות ישראל בדרך אליכם
המשך קריאהאם אתם רוכבים פעילים ומעורים במתרחש בענף אתם כנראה שמעתם על עמותת אייפקס, אבל יש לנו עוד כמה דברים לספר לכם
המשך קריאה