מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
הונדה XL1000V וארדרו – מבחן ארוך טווח
דורון וקנין חשב שברגע שרכש את הוראדרו החדש שלו הוא יוכל לצאת לשנת שבתון אבל אנחנו חשבנו אחרת. מעתה יתפקד ויבחן הוראדרו במבחן ארוך טווח בסגנון קצת שונה
המשך קריאהמחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
דורון וקנין חשב שברגע שרכש את הוראדרו החדש שלו הוא יוכל לצאת לשנת שבתון אבל אנחנו חשבנו אחרת. מעתה יתפקד ויבחן הוראדרו במבחן ארוך טווח בסגנון קצת שונה
המשך קריאההאקסאבו הלבן שברשותנו מתקרב כבר לסיום ההרצה וזה כבר מספיק כדי לחוות עליו דעה ראשונית
המשך קריאהאם וכאשר יתבצעו תיקוני הבירוקרטיה ההכרחיים קטנועי ה-300 סמ"ק יתפסו את מקום קטנועי ה-250 סמ"ק המוכרים. עד אז, הפגשנו את שני הנציגים הבולטים בקטגוריה שכבר עכשיו הולכים וצוברים דומיננטיות גוברת.
המשך קריאההגרסה העירומה של הקאוואסאקי ER6 מציעה מנוע שימושי, התנהגות מצוינת ומראה סטריט-פייטר מדליק, וכל זה בפחות משישים אלף שקלים שצפויים להפוך אותו ללהיט מכירות
המשך קריאהלב.מ.וו יש מטרה: להדיח את ימאהה טי-מקס מכס המלכות. כמה מאות ק''מ בכבישי ישראל נתנו לנו תשובה האם ההפיכה הצליחה או שהמלך שרד. צירפנו גם את הונדה אינטגרה למאבק כדי להבין טוב יותר את המתרחש
המשך קריאהעם מנוע וי-טווין ושלדת מסבך צינורות הגלדיוס הוא עוף שונה בקרב אופנועי העירו הבינוניים. ומי אמר ששונה זה רע?
המשך קריאההנציג של TM בקטגוריית ה-250 ארבע פעימות התגלה כסייח מרוצים גזעי כיאה לאקזוטיקה איטלקית
המשך קריאהה-TE250 נחבא אל הכלים בסצנת השטח בארץ אבל רכיבה עליו מגלה סיבה למסיבה
המשך קריאהה-EC250F מציע את התמורה הטובה ביותר לכסף בקטגוריית ה-E1 יחד עם חריפות ספרדית
המשך קריאהרכיבה על הק.ט.מ 250EXC-F מבהירה מדוע הפך להיות אחד הכלים האהובים על הרוכבים בארץ: חבילה מאוזנת וידידותית לטווח רחב של רוכבים
המשך קריאה