fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
קריסטלינו מתחת לתפריט xi
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
עופר אבניר קוביה שמאל
תמוז
אלבר טריומף קוביה עליון
מידלנד שחורי 140 על 70
kove 140 על 70 – איקס510
nicot ניקוט אשדוד
אישימוטו באנר קוביה שמאל
מוטוטאץ דקר
זונטס קוביה 140
voge מוטו24 באנר r-125
סטפן
שרקו
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
HJC
אודי דגן 140 על 70
הפרמיה של הפרימיום

הפרמיה של הפרימיום

כמו כל קטנועי ה-300 בישראל גם הג'ילרה נקסוס סובל ממדרגת ביטוח גבוהה להחריד, אליה מצטרף גם תג מחיר גבוה. האם הוא שווה את תוספת היוקר ?

המשך קריאה
מאיטליה באהבה

מאיטליה באהבה

הבוורלי 125 החדש לשנת 2011 עבר מקצה שיפורים, העיקריים הם מעבר למנוע הזרקת דלק והגדלת המקום מתחת למושב. האם הוא יגרום לרוכבים המקומיים להתאהב בגלגלים גדולים?

המשך קריאה
סוויט 16

סוויט 16

קטנועים עם גלגלי "16 זוכים באירופה לפופולאריות עצומה אך כאן בארץ זוכים להתעלמות מצד הקהל מלבד קטנוע אחד, סאניאנג HD

המשך קריאה
המתחזה

המתחזה

ה-VN900 של קאוואסאקי הוא הקאסטום הבסיסי בליין של החברה. מצד שני, במשקל של יותר מ-250 ק"ג ונפח של 900 סמ"ק הוא ממש לא צעצוע. עד כמה הוא קרוב למקור האמריקאי - הארלי-דייוידסון ?

המשך קריאה
נראה טוב, אבל

נראה טוב, אבל

אחד השמות הגדולים בשוק הקטנועים בשנות ה-90' חוזר בגרסת ארבע פעימות חדשה ומודרנית. האם הטייפון החדש יצליח לשחזר את תהילת העבר?

המשך קריאה
זכות ראשונים

זכות ראשונים

הקטנוע שהמציא את קטגוריית ה-400 נדחק הצידה בשנים האחרונות, אך מגיע עכשיו גם בגרסה מצועצעת ומאובזרת כולל ABS. חזרה לפסגה?

המשך קריאה
פני העתיד?

פני העתיד?

הדרך לנירוונה סלולה היטב, מוארת בשמש דרום-ספרדית חמימה, וכוללת 11 פניות. נא להכיר את מסלול חרז, ואת המילה האחרונה באופנועי-ספורט: אפריליה RSV4 Factory APRC SE

המשך קריאה
האורך קובע

האורך קובע

הונדה מציעה קטנוע חריג בקטגוריית 400 סמ"ק, עם יותר צילינדרים ויותר הספק – בתמורה למחיר גבוה (אבל פחות מבעבר). האם ה-Silver שווה את הכסף?

המשך קריאה
נעליים גדולות

נעליים גדולות

אחרי הרבה רעש תקשורתי הגיע אופנוע התיור-הרפתקה הגדול של ימאהה גם לישראל. יצאנו לבדוק האם הוא מסוגל לעמוד במשימה הכבדה המוטלת עליו – לדגדג את האופנוע הנמכר ביותר באירופה

המשך קריאה

יצרנים

  • גאס גאס
  • קליבלנד
  • מונדיאל
  • ניפוניה
  • טריומף
  • דיאלים
  • סוזוקי
  • הוסקוורנה
  • יוסאנג
  • נורטון
  • הונדה
  • TM רייסינג
  • בנלי
  • זירו
  • ימאהה
  • סי-דו
  • סקייטים
  • CF מוטו
  • אפריליה
  • השוואתיים
  • בימוטה
  • ווג
  • קאוואסאקי
  • BMW
  • CR&S
  • לונג'יה
  • פיאג'ו
  • באגי
  • MZ
  • קימקו
  • מוטו גוצי
  • אינדיאן
  • טארו
  • סאן-יאנג
  • בליץ מוטורס
  • אנרג'יקה
  • איטלג'ט
  • ג'ילרה
  • למברטה
  • לברדה
  • ריאחו
  • TGB
  • בטא
  • דוהאן
  • מוטו מוריני
  • דוקאטי
  • אמ.וי אגוסטה
  • SWM
  • NIU
  • פיג'ו
  • רויאל אנפילד
  • AJP
  • KOVE
  • HM מוטו
  • הארלי דוידסון
  • זאפ!
  • KTM
  • קיוואי
  • קוואדרו
  • עופר אבניר מגדל ימין
    הונדה מגדל 2 – wn7