מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
דוקאטי עושה את מה שכל יצרן רוצה לעשות עם אופנוע אייקוני, וגם אחרי שלושה עשורים ממשיכה להפיח במפלצת שלה חיים חדשים ויחד עם זאת לשמור על האופי המיוחד והייחודי. היינו עוברים לגור בעיר בשביל נייקד כזה
המשך קריאה
הדור החמישי של הנייקד האיטלקי מגיע לישראל עם מנוע V2 בנפח 890 סמ״ק, טכנולוגיית תזמון שסתומים משתנה, שלדת מונוקוק מעודכנת וחבילת אלקטרוניקה בסטנדרט גבוה
המשך קריאה
דור חמישי למונסטר של דוקאטי מביא מנוע V2 חדש בנפח 890 סמ״ק עם תזמון שסתומים משתנה, שלדת מונוקוק קלה יותר, חבילת אלקטרוניקה מתקדמת ועיצוב מחודש
המשך קריאה
הדגם החשוב ביותר בהיסטוריה של דוקאטי, המונסטר, חוגג את יום הולדתו ה־30 עם גרסה מיוחדת ומאובזרת, במהדורה מוגבלת של 500 יחידות
המשך קריאה
האופנוע שהציל את דוקאטי היה מאז ומתמיד גרסה ערומה ומחוספסת לתוצרת מוכרת, עם כל החן הנלווה והזכות לשם המיתרגם 'מפלצת', אבל האם ב־2022 יש לאופנועים מחוספסים קהל? לשם כך דוקאטי הציגה את 'גרסת המילניאלז' של המונסטר, וזה לא רע…
המשך קריאה
25 שנים מאז נוצר המונסטר הראשון ודוקאטי חוגגת במסלול פול ריקאר במפגש עולמי ענק
המשך קריאה
קל לרכיבה, פשוט ומהנה. כך הציגה דוקאטי את ה"מונסטרינו" החדש. בשביל מסיבת העיתונאים ומבחן הדרכים לרגל השקתו, החליטו בדוקאטי על רשימת מוזמנות על טהרת כתבות רכב מהמין היפה
המשך קריאה
לרגל 25 שנה למונסטר המקורי מעוצבת גרסת הביניים במשפחה ברוח ה-M900 של 1992 ונראית טוב בהרבה
המשך קריאה
טכנולוגיה בסיסית, ביצועים פושרים, חשוף כולו, שמנמן – ובכול זאת מהדגמים החשובים והמצליחים בהיסטוריה
המשך קריאה
