מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
מוטו בוחן | הונדה CRF450L – בא לשכונה דו"ש חדש
אופנוע אנדורו חוקי לכביש או הדו"ש הכי קיצוני בסביבה?
המשך קריאהמחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
אופנוע אנדורו חוקי לכביש או הדו"ש הכי קיצוני בסביבה?
המשך קריאההפורצה הוותיק זוכה לרענון עיצובי והשלת משקל שהופכים אותו לקטנוע ספורטיבי, אחרי שנים רבות בהן שמר על קו שמרני. יצאנו לרכוב ולבדוק האם זה יספיק בשביל להמציא את עצמו מחדש?
המשך קריאההונדה מעדכנת ומשחיזה את קטנוע הפרימיום שלה בגזרת A2, התוצאה: טוב עוד יותר מקודמו, הכי נוח עם מורכב, ויש גם ביקורת
המשך קריאההונדה עושה לנו פסל יפיפה, בנפח ליטר. גם חתיך, גם גרזן וגם נוח וסלחן… כל מה שצריך
המשך קריאההונדה טיפחה לעצמה בעבר מעמד שמרן, על ידי השקעה משמעותית בפיתוח דגם והענקת חיי נצח, כמעט נטולי שינויים. עם ה-CRF1000L, האפריקה טווין, הונדה חורגת מנוהג זה. הדגם הושק רק לפני שנתיים וכבר אנו עדים למסכת שינויים לא קטנה ואף דגם חדש, נוסף וקרבי יותר
המשך קריאהמבוססים על דגמי הספורט ומעוצבים בסגנון קפה רייסר, מה כבר יכול להשתנות? הרבה!
המשך קריאהשנה אחרי שהשיקה הונדה את קטנוע האדוונצ'ר שלה, הוא מגיע לארץ בגרסה מוגבלת הספק שמתאימה לרישיון A1 ומאפשרת גם לבני 18 להינות מכל העולמות - קטנוע, אופנוע, ידני, אוטומט, שבילים ואספלט
המשך קריאההונדה מחליפה בליין שלה את ה-CBR125 הספורטיבי בנייקד מעוצב, על אותו הבסיס, במטרה להשיב את הקהל הצעיר, חובב האינסטגרם והאופניים החשמליים, לאופנועי 125 הסמ"ק
המשך קריאהאחד האופנועים האייקוניים של הונדה קיבל טוויסט לפני מספר שנים והפך לאופנוע ספורט תיור בסיסי ותקציבי, עכשיו בגרסתו החדשה בדקנו היכן מקומו בארמון המלוכה של השושלת המפוארת
המשך קריאההונדה חדשה את קטנוע המבחן ארוך טווח הקודם שלנו, לא התאפקנו וישר לקחנו את מתיחת הפנים למבחן
המשך קריאה