מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
הארלי הוציאה את ה-VROD לגמלאות ואת מקומו בליין תופס פאוור-קרוזר חדש עם מנוע המילווקי 8 הגדול, אמנם עם כחצי מההספק, אבל הרבה הרבה יותר אופי. אה כן, ומומנט, הרבה ממנו
המשך קריאה
הקטנוע המטורף ואולי הראדיקלי ביותר כיום נשמע כמו דבר יקר ומיותר מדי מכדי להימכר, עם שלדת מסבך צינורות פלדה כמו בדוקאטי, מתלה קדמי עם היגוי טבורי כמו בבימוטה ועיצוב כמו בסרטי מדע בדיוני, למרות זאת - או נכון יותר - בזכות כל אלו, רשימת ההמתנה לרכישתו רק מתארכת
המשך קריאה
השם הזה, 'ג'וימקס', מלווה את שוק הקטנועים הישראלי כבר 15 שנה ולזמן רב גם הוביל את טבלת המכירות, ל-2021 מקבל דגם ה-Z עדכון קל לעמידה בתקן אירו5 ומתיחת פנים, אבל שומר על תג המחיר המשתלם שלו
המשך קריאה
לאופנועי קרוזר גדולים צריך לבוא בגישה קצת אחרת, רוני גילה את זה כששיחרר לראשונה את הקלאץ' - טיפה מאוכזב - על הספידמאסטר של טריומף, אבל עם גישה מספיק פתוחה לבסוף אפילו התקשה להחזיר אותו
המשך קריאה
אחרי ה-RS660 הספורטיבי של אפריליה מגיע דגם הנייקד על אותו הבסיס, עם שינויים קלים בתנוחת הרכיבה ובמנוע שהופכים אותו ליעיל יותר מבלי להוריד מהיכולות הדינמיות או מההנאה
המשך קריאה
מאז 2012 מנסה הונדה ליצור קטנוע מנהלים ספורטיבי שילחם במלך הקטגוריה, אבל יהיה שונה ממנו ככל הניתן - אחרי האינטגרה ולצד האיקס-אדוונצ'ר היא מציגה את הפורצה 750
המשך קריאה
יצירתו האחרונה של אדריאן מורטון לפני שהוא עוזב את אמ.וי אגוסטה היא יצירה שראויה לשבת במוזיאון, אבל עוד יותר ראויה לראות כבישים ומסלולים עם מצערת פתוחה לרווחה
המשך קריאה
קטנוע האדוונצ'ר של הונדה מותח פניו ומנועו, ועם שינויים קלים על הנייר הופך לכלי שלם וטוב יותר מקודמו, אותו שילוב נהדר בין שטח לכביש ובין קטנוע לאופנוע, משהו שונה לגמרי בקטגוריה
המשך קריאה
האופוזיציה החשמלית מקבלת שחקן חיזוק חשוב שמעבר להיותו קטנוע חשמלי נהדר, גם מציע תג מחיר נמוך ומשתלם - אם תהיו מוכנים לוותר עם כמה קמ"שים לטובת כמה קוט"שים
המשך קריאה
רגע לפני שדגמי האטלס של נורטון נכנסו לייצור, בעיות תזרים שיצר בעל הבית הקודם גרמו לדחייה עד שלבסוף הגיעה גם העצירה, ובעלת הבית החדשה, TVS ההודית, הודיעה על תחילת יצורם של האופנועים שאמורים להיות הלחם והחמאה של המותג הבריטי
המשך קריאה
