מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
שלמות מוטורית: אמ.וי אגוסטה חושפת היפר-נייקד קיצוני
שיתוף פעולה ייחודי עם סדנת ABT הגרמנית הוליד גרסה מוגבלת של הברוטאלה 1000, המפיקה עד 208 כ"ס וכוללת מכלולי קצה עתירי קרבון
המשך קריאהמחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
שיתוף פעולה ייחודי עם סדנת ABT הגרמנית הוליד גרסה מוגבלת של הברוטאלה 1000, המפיקה עד 208 כ"ס וכוללת מכלולי קצה עתירי קרבון
המשך קריאהאמ.וי אגוסטה חושפת את הפרטים המלאים על הנייקד האקזוטי: 206 כוחות סוס עם מערכת פליטה של ארו, מתלי אוהלינס חצי אקטיביים מהדור החדש והמון טיטניום
המשך קריאהשנתיים אחרי שרכב על האב-טיפוס, סר קאת'קארט סוף סוף בוחן את גרסת הייצור הסדרתי לאוודנצ'ר של אמ.וי אגוסטה, שמאז שינה את שמו פעמיים, יצא במהדורה מוגבלת וכמעט בוטל ע"י בעלי הבית החדשים מאוסטריה
המשך קריאהאופנוע האדוונצ'ר של אמ.וי אגוסטה, ה־LXP Orioli, נחשף שנה לאחר עסקת ק.ט.מ בגרסתו הסופית המיועדת לייצור מוגבל של 500 יחידות בלבד
המשך קריאהאמ.וי אגוסטה הופכת מחברת בוטיק שמייצרת אופנועי קצה יוקרתיים, ליצרנית שמציעה לצד אותן אופציות יוקרתיות גם אופנועים מציאותיים, ומתחילה מקטגוריית האדוונצ'ר הפופולרית עם אופנוע כל-חדש, שימושי וביצועיסטי שעושה כבוד למורשת המרוצים של החברה
המשך קריאהרגע לפני שיצרנית-העל האיטלקית משנה את עורה, היא משחררת אופנוע מיוחד שכל ערכיה מתומצתים בתוכו
המשך קריאהנשיא החברה מספר על העתיד הקרוב, ייצור אופנועים גם במזרח ושתי משפחות דגמים חדשות יעזרו להגדיל את המכירות
המשך קריאהשיתוף הפעולה בין החברות יתמקד במשפחת דגמים חדשה בנפחי מנוע של 350-500
המשך קריאהSCS ללא צורך בתפעול המנוף והרגלית, לספורט תיור החדש והמתקדם
המשך קריאה1,200 סמ"ק נייקד יהיה הפרי הראשון ליציאה לחופשי של אמ.וי בתום עידן מרצדס
המשך קריאה