fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
מידלנד שחורי 140 על 70
עופר אבניר קוביה שמאל
אישימוטו באנר קוביה שמאל
kove 140 על 70 – איקס510
nicot ניקוט אשדוד
תמוז
מוטוטאץ דקר
זונטס קוביה 140
אלבר טריומף קוביה עליון
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
אודי דגן 140 על 70
סטפן
voge מוטו24 באנר r-125
HJC
שרקו

ב.מ.וו משחררת גרסת רודסטאר לדגם ה- i8

ב.מ.וו משחררת גרסת רודסטאר לדגם ה- i8

יובל לוי

צילום: יצרן

יחידת ההינע של ה- i8 רודסטאר זהה לאחותה הסגורה וכוללת מנוע בנזין בנפח 1.5 ליטר מוגדש טורבו המפיק 143 כוחות סוס ומנוע חשמלי המפיק 231 כוחות סוס אשר יחד מייצרים הספק משולב מקסימאלי של 374 כוחות סוס.

הגרסה הפתוחה תכלול שני מושבים לעומת ארבעה בגרסת הקופה ותכלול תא מטען קטן יותר מאחותה הסגורה – 88 ליטר בלבד לעומת 154 ליטר.

דו המושבית מבית ב.מ.וו תאיץ למאה קמ"ש תוך 4.6 שניות. שתי מאיות לאט יותר מאחיותה הסגורה עקב משקל עצמי הגבוה ב- 60 ק"ג הנובע מחיזוקים לשלדה הנדרשים בגרסאות פתוחות. לנהגים הממהרים נציין כי המהירות הסופית זהה בשתי הגרסאות ועומדת על 250 קמ"ש המוגבלים אלקטרונית.

 

גלריה

התגובות סגורות לפוסט זה.

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510