fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
עופר אבניר קוביה שמאל
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
kove 140 על 70 – איקס510
זונטס קוביה 140
מידלנד שחורי 140 על 70
תמוז
אישימוטו באנר קוביה שמאל
אלבר טריומף קוביה עליון
מוטוטאץ דקר
nicot ניקוט אשדוד
שרקו
voge מוטו24 באנר r-125
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
סטפן
אודי דגן 140 על 70
HJC

הכי קיצוני שיש: ק.ט.מ 1390 סופר דיוק RR נחשף

הכי קיצוני שיש: ק.ט.מ 1390 סופר דיוק RR נחשף

כתב: מערכת מוטו   |   צילום: יצרן

אם חשבתם שה-1390 סופר דיוק R הוא קצה היכולת של ק.ט.מ, הכתומים מוכיחים פעם נוספת שתמיד אפשר למתוח את הגבול עוד קצת לכיוון המסלול. ה-RR החדש שנחשף כעת הוא לא סתם עוד גרסה עם מדבקות, אלא מכונה מושחזת שנועדה להשפיל אופנועי סופרבייק עם פיירינג מלא תוך שהיא מציגה יחס הספק-משקל כמעט דמיוני של 1:1.

הנתון המרשים ביותר בגרסת ה-RR הוא הדיאטה החריפה שעבר האופנוע. ק.ט.מ הצליחו להשיל 11 קילוגרמים שלמים בהשוואה לדגם ה-R הסטנדרטי בזכות שימוש מאסיבי בסיבי פחמן בכל פינה, מהכנף הקדמית ומגן השרשרת ועד לשלדת הזנב הייחודית. לכך מצטרפים חישוקים מחושלים קלי משקל המפחיתים את המסה הבלתי מוקפצת ומשפרים דרמטית את זריזות הכניסה לפנייה כשהם נעולים בצמיגי מישלין פאוור GP דביקים במיוחד.

בגזרת המתלים מצויד ה-RR בטופ של חטיבת ה-Pro Components מבית WP. מלפנים נמצא את מזלג ה-Apex Pro 7548 ומאחור בולם Apex Pro 8750, שניהם מתכווננים באופן מלא ומציעים רמת שיכוך ודיוק שהגיעה ישירות ממסלולי המרוצים. גם בתחום הבלימה נרשם שדרוג משמעותי עם קליפרים מסדרת ברמבו HyPure Sport שהם קלים יותר ובעלי יכולת פינוי חום משופרת לעמידה בעומסי מסלול קיצוניים.

 

 

מנוע ה-LC8 בנפח 1,350 סמ"ק נשאר הלב הפועם של המכונה עם הספק של 190 כ"ס ומומנט של כמעט 15 קג"מ. הכוח עובר אל הגלגל האחורי דרך מצערת בעלת מהלך קצר במיוחד לטובת תגובה חדה ומתפרצת, בעוד מערכת פליטה של אקרופוביץ' עשויה טיטניום דואגת לצליל הנכון ולפינוי גזים יעיל.

ה-1390 RR הוא האופנוע עם חבילת האלקטרוניקה המקיפה ביותר שיצאה משערי המפעל באוסטריה והוא מגיע כסטנדרט עם כל חבילות ה-Tech Pack פתוחות. במרכז הקוקפיט ניצב מסך מגע חדש בגודל 8.8 אינץ' הכולל טלמטריה מתקדמת ומדידת זמני הקפה בתוך מצב המסלול. גולת הכותרת היא פונקציית ה-Beast Mode החדשה המאפשרת כיול אגרסיבי במיוחד של העזרים האלקטרוניים עם מינימום התערבות של בקרת האחיזה.

האופנוע הקיצוני הזה ייוצר במהדורה מוגבלת של 350 יחידות בלבד לכל העולם וצפוי להגיע לאולמות התצוגה באירופה לקראת סוף אפריל 2026. המחיר בישראל צפוי לעמוד על כ-220,000 ש"ח, וכבר נרשמה הזמנה ראשונה עבור לקוח ישראלי שיזכה להחנות את היצירה הנדירה הזו בבית.

 

@motomagazineil

ה-1390 סופר דיוק RR נחת בישראל! מפלצת מסלול מטורפת המוגבלת ל-350 יחידות בכל העולם, ואחד כבר אצלנו בארץ. מנוע 1,350 סמ"ק, 190 כ"ס, דיאטת קרבון חריפה, מתלי WP Pro, מסך 8.8 אינץ' חדש, טלמטריה מתקדמת ומצב Beast Mode אגרסיבי. מכונה קיצונית בטירוף! @Arik rosenblum @Zahi Chef Levi @סטאר אופנועים-starbikes @The_mechanic121.ktm.yavne1 @ktm.israel #1390rr #superduke #1of350 #אופנועיםזהאהבה😍🏍💉 #motorcyclemodel

♬ original sound – מוטו מגזין

 

 

 

    מעוניינים בנסיעת מבחן?

    logo moto


     

    עוד בנושא ק.ט.מ:
    ק.ט.מ: 890 אדוונצ'ר R ראלי 2026
    דגמי ק.ט.מ 1390 סופר אדוונצ'ר החדשים הגיעו לישראל
    חדש בישראל: ק.ט.מ 990 RC R ספורט-מסלול קרבי
    ק.ט.מ מאריכה אחריות לאופנועי הכביש ל-4 שנים

     

    גלריה

    תגובה אחת ל הכי קיצוני שיש: ק.ט.מ 1390 סופר דיוק RR נחשף

    תגובות

    עופר אבניר מגדל ימין
    קוב מגדל kove – איקס510