מרוץ זמן מטרה – ליגת קאדילק סבב 4

כתב: עופר פלג     צילום: יולי קיסלוב

הסופה שפקדה אותנו במפתיע ככה בסוף אפריל לא פסחה על אזור הבקעה ואיימה להטביע את המסלול,

כך התעוררנו ליום של לפני המרוץ לתמונות של אגמים של מי גשמים, סחף ובוץ.

ההפקה של ספארקו ישראל ולאון טאובס הייתה נחושה לקיים את הארוע במועד המתוכנן ובעזרת טרקטורים, משאבות והרבה שעות עבודה השיגה את מטרתה והמסלול הוכן למרוץ בזמן.

60 נהגים התייצבו לארוע ואפשר לראות בבירור שהניסיון מהארועים הקודמים נותן את אותותיו, לו"ז מדויק מחולק לפי קטגוריות עבור בירוקרטיה,בדיקות טכניות וזמן נהיגה תרם לצימצום זמני ההמתנה והורדת הלחץ על עמדות הרישום והבוחנים.

The Game Is On!

המסלול מתייבש ברוב חלקיו ומאפשר לנהגים להראות את כישורהם, כך עולים זה אחר זה מיטב הנהגים וכבר מתוצאות ההקפות הראשונות מתגלה המאפין הכי משמעותי של סבב זה … מלחמה צפופה בצמרת על מאיות ועשיריות השניה ואף אחד לא מתכוון לוותר.

התחרותית ממשיכה לאורך כל המקצים ומרתקת את צופים מהצד בלוח הזמנים המתעדכן.

ולהלן התוצאות הסופיות:

קטגוריה A מכוניות עם מנועים מקוריים לא מוגדשים עד 220 כ"ס או 1.8 ליטר מוגדשים, ללא הגבלת רוחב  צמיגים   

1. בר מושקוביץ במוו 328 – 46:127
2. ראם גרוס – במוו 328  – 46:180
3. מור מושקוביץ במוו 328  46:229

• קטגוריה B מכוניות עם מנועים מקוריים לא מוגדשים עד 355 כ"ס (ללא הגבלת רוחב צמיגים), עד 3.0 ליטר מוגדש (הגבלת רוחב צמיגים ל-245) או עד 2.0 ליטר מוגדשים עם הנעה כפולה ודיפרנציאל פתוח

1. טים קורטוקין – הונדה טייפ R – 45:599
2. אורן אלמזריק –  הונדה טייפ R- 45:604
3. דקל נער- פיג'ו 308 GTI– 45:663

• קטגוריה C מכוניות עם מנועים מקוריים והנעה כפולה עם דיפרנציאל נעול-ממוחשב –

1. גיא אמודי – במוו M2- 45:089
2. דורון שימשי – פולסווגן גולף R- 45:712
3. סימון אלישקוב – 45:750

• קטגוריה D קטגוריה פתוחה

שלומי שביב – פורשה GT3 – 42:798

ערן גומר – מיצובישי איוו 43:948

ג’ון צ’יקו – סובארו sti-  44:269