קימקו חושפת iONEX טכנולוגיית קטנוע חשמלי שיתופי

קימקו חושפת היום בטוקיו את החזון החשמלי שלה לשנים הקרובות, וזה כולל ייצור מספר רב של קטנועים חשמליים אשר יתבססו על אותה פלטפורמה חשמלית שקימקו מכנה iONEX. פלטפורמה זו מיועדת לפתור את אחת הבעיות הגדולות של מנועים חשמליים לכלי רכב והיא הטווח.

קימקו מאריכה את הטווח באמצעות סוללות ניידות אשר מצטרפות לסוללה הנייחת של הקטנוע, כול סוללה ניידת כזו מספקת טווח של 80 קילומטר בזמן טעינה של כשעתיים, את הסוללות הניידות ניתן לטעון בכול שקע בייתי ועל הקטנוע יש להן חללי נשיאה יעודיים שם מתחברות הסוללות הללו למערכת החשמלית של הקטנוע ובמידת הצורך מספקות את מטענן החשמלי להארכת הטווח.

קטנוע שהוצג בטוקיו עושה שימוש בשתי סוללות ליתיום איון נייחות הממוקמות תחת משטח הרגליים, ובנוסף יש מקום לשלוש סוללות נוספות ניידות תחת המושב, קטנועים גדולים יוכלו לשאת מספר רב של סוללות ניידות ובכך למעשה מאריכים את הטווחים לבלתי מוגבלים. קימקו מדגישה כי למרות שיש מספר רב של סוללות נייחות או ניידות – הרי שיש להתייחס לכולן כאל סוללה אחת מאחר והמערכת הממוחשבת מנהלת את כול הסוללות ומווסתת את הצריכה והטעינה.

ויש גם את המרכיב השיתופי – יקבעו נקודות קטנות בהן ניתן יהיה להצטייד בסוללות ניידות טעונות תמורת סוללות ריקות ובכך גם מבטלים זמן המתנה לטעינה, רק לוקחים סוללה טריה מהארון בתחנת דלק או משהו כזה בכביש ונוסעים…