חדש בישראל: Kove 450 Rally

כתב: אסף לביא בנארי | צילום: יצרן

מגוון הדגמים של היצרנית הסינית Kove בישראל ממשיך לגדול עם ה־450 Rally, אופנוע ראלי חוקי לכביש שמבוסס על אופנוע שייצג את היצרנית בשני מרוצי ראלי דקאר, ומשלב את הידע והניסיון שנצברו בתחרויות עם רישוי מלא ומחיר נגיש.

ה־450 Rally עושה שימוש במנוע סינגל מקורר נוזל עם גל-זיזים עליון כפול, בנפח 449 סמ"ק, המייצר הספק של 47 כ"ס ב־9,500 סל"ד ומומנט של 4 קג"מ ב־7,000 סל"ד, שמותקן בשלדת עריסה כפולה עם מזלג הפוך בקוטר 49 מ"מ מקדימה ובולם יחיד מאחור, שניהם מתוצרת Yu An ועם אפשרויות כיוונון מלאות. על גלגלי השפיצים בקוטר 21 ו־18 אינץ' מותקנים צמיגי 50/50 מתוצרת CST, במידה 90/90-21 מקדימה ו־140/80-18 מאחור.

ה־450 Rally מוצע בגרסה גבוהה עם מהלך גלגלים של 305 ו־300 מ"מ, בסיס גלגלים באורך 1,490 מ"מ, מרווח גחון של 310 מ"מ ומושב בגובה 960 מ"מ, או בגרסה נמוכה עם מהלך גלגלים של 270 ו־260 מ"מ, בסיס גלגלים באורך 1,475 מ"מ, מרווח גחון של 270 מ"מ ומושב בגובה 910 מ"מ. אורכו הכללי 2,190 מ"מ, רוחבו 805 מ"מ וגובהו 1,390 מ"מ

בכל הנוגע למערכות אלקטרוניות מסתפק ה־450 Rally במערכת הזרקת דלק, צג TFT ומערכת ABS הניתנת לכיבוי מלא או רק ביטול התערבות מאחור. כמצופה מאופנוע בעל אוריינטציה תחרותית, ה־450 Rally שוקל 155 ק"ג כולל 31 ליטרים של דלק – המחולקים לשלושה מיכלים. מערכת הבלימה בעלת דיסק יחיד בקוטר 298 מ"מ וקליפר דו-בוכנתי מקדימה ודיסק בקוטר 240 מ"מ עם קליפר חד-בוכנתי מאחור. ל־Kove 450 Rally אחריות לשנה או 20,000 ק"מ ותדירות הטיפולים כל 2,000 ק"מ – למעט השניים הראשונים ב־500 וב־1,000 ק"מ.

מחירו של ה־Kove 450 Rally עומד על 59,770 ₪ ולכבוד ההשקה ימכר המשלוח הראשון במחיר של 55,770 ₪ (לעסקאות 'מזומן' בלבד).

לחדשות מגזין מוטו ישירות ל־Whatsapp לחצו כאן
לחדשות מגזין מוטו ישירות ל־Telegram לחצו כאן