fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
זונטס קוביה 140
nicot ניקוט אשדוד
תמוז
עופר אבניר קוביה שמאל
kove 140 על 70 – איקס510
אלבר טריומף קוביה עליון
אישימוטו באנר קוביה שמאל
מוטוטאץ דקר
מידלנד שחורי 140 על 70
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
שרקו
voge מוטו24 באנר r-125
סטפן
אודי דגן 140 על 70
HJC

אינדיאן עובדת על אופנוע אדוונצ'ר

אינדיאן עובדת על אופנוע אדוונצ'ר

מערכת מוטו

צילום: יצרן, אילוסטרציה: אסף לביא

אם בהארלי דוידסון חשבו שהם יוכלו ליהנות לבד מהעובדה שהם מציעים אדוונצ'ר אמריקני, באה אינדיאן ומקלקלת לחבר'ה במילווקי את התוכניות. יקראו לו אפולו והוא צפוי להגיע לכאן כבר בשנת 2021 – כן, גם לאינדיאן יהיה עוד מעט אדוונצ'ר. 

שום פרט, ולו הכי קטן לגבי העיצוב או מערכות האלקטרוניקה שיציע האפולו לא דלף לרשת, אבל חלקים מהמפרט הטכני העתידי שכן דלפו מצביעים כי מדובר על מנוע וי-טווין בנפח 1,203 סמ"ק עם הספק של כ-120 כ"ס. אם לכולן יש עכשיו אדוונצ'ר, למה שלאינדיאן לא יהיה?

הפאן אמריקה 1250 של הארלי

למרות שהפאן אמריקה הוא המתחרה הישיר של האפולו העתידי, אם אינדיאן תרצה לזנב בדגמי האדוונצ'ר שמובילים את טבלאות המכירות בצפון אמריקה וקנדה ובתוך כך ה-R1250GS של ב.מ.וו, היא תצטרך להציג אופנוע משופע בטכנולוגיה ובפיצ'רים מתקדמים

 

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510