fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
אודי דגן מתחת לתפריט
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
אלבר טריומף קוביה עליון
kove 140 על 70 – איקס510
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
מידלנד שחורי 140 על 70
מוטוטאץ דקר
תמוז
זונטס קוביה 140
nicot ניקוט אשדוד
עופר אבניר קוביה שמאל
אישימוטו באנר קוביה שמאל
voge מוטו24 באנר r-125
סטפן
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
HJC
אודי דגן 140 על 70
שרקו

הונדה מציגה פורצה 350 בתאילנד

הונדה מציגה פורצה 350 בתאילנד

אסף לביא

צילום: יצרן

הונדה השיקה בתאילנד את המחליף לפורצה 300, הפורצה 350, שנכון לרגעים אלו מיועד לשווקי המזרח בלבד, אך בעתיד יגיע גם לאירופה.

הונדה בוחרים שלא חשוף יותר מדי פרטים בשלב זה ונתונים כמו הספק ומומנט לדוגמה, עוד לא נמסרו. המנוע החדש גדל מ-279 ל-329 סמ"ק, משודכך לאותה הטכנולוגיה, כולל בקרת אחיזה.

הקטנוע גם מקבל מתיחת פנים קלה שבשביל לשים לב לפרטיה צריך ממש להעמיד את תמונות שני הקטנועים (ה-300 הישן וה-350 החדש) זה לצד זה, השינויים מתרכזים בעיקר במסכה הקדמית, בצביעה, באגזוז ובמשקף הקצר יותר (עדיין מתכוונן חשמלית ועולה גבוה יותר, עם 150 מ"מ בין המצבים). כל שאר המכלולים זהים או כמעט-זהים וזה כולל מערכת ABS, התנעה ללא מפתח, מידות גלגלים, בולמים, בלמים וכו'.

מרווח הגחון גדל ב-3 מ"מ, הקטנוע כבד ב-2 ק"ג יותר מה-300, ומיכל הדלק טיפה גדול יותר, עם 11.7 ליטר. שקע מצת מוחלף בשקע USB, ומערכת איתות חירום בבלימה חזקה נוספת לכלי. הקטנוע מוצע ה-4 אפשרויות צביעה שונות.

הונדה פורצה 350 מתחיל כבר עכשיו את שיווקו בתאילנד וצפוי להיות מושק כדגם 2021 לשוק האירופאי, זאת בחציון השני של אותה השנה.

כל החדשות המוטוריות ישירות ל-WhatsApp

גלריה

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7