fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
זונטס אמצע 2
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
אישימוטו באנר קוביה שמאל
עופר אבניר קוביה שמאל
מוטוטאץ דקר
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
מידלנד שחורי 140 על 70
kove 140 על 70 – איקס510
אלבר טריומף קוביה עליון
זונטס קוביה 140
nicot ניקוט אשדוד
תמוז
HJC
voge מוטו24 באנר r-125
סטפן
אודי דגן 140 על 70
שרקו
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון

טריומף ספיד טריפל חדש נצפה במבחנים

טריומף ספיד טריפל חדש נצפה במבחנים

אסף לביא

צילום: ריגול

21 שנים אחרי שהוצג לראשונה ו-4 שנים מאז השדרוג המקיף האחרון, הנייקד הגדול של טריומף, הספיד טריפל, ישודרג ויגדל בנפחו ל-1,160 סמ"ק. תקן האירו5 שנושף מעבר לפינה מכריח את היצרנים לעדכן חלק נרחב מאופנועיהם, כעת נחשפות תמונות של טריומף ספיד טריפל חדש, שיתאים לתקן המחמיר, במהלך מבחנים לקראת ייצור.

מהתמונות ניתן לראות מתיחת פנים מקיפה עם צמד פנסים בעיצוב "כועס" יותר, עם זנב חדש וחד יותר שמעניקים לאופנוע צללית ספורטיבית ואגרסיבית יותר שדומה לזאת של הסטריט טריפל RS. השלדה גם כן עודכנה טיפה כדי לאכסן את המנוע החדש, החרב התחתונה מעוצבת מחדש, עם אגזוז 3 ל-1 חדש וקצר יותר שמקום צמד אגזוזים עבים לצידי מושב המורכב, ובנוסף הותקנו מזלג קדמי חדש וזרוע אחורית חד-צידית חדשה.

הדבר הבולט ביותר בתמונות הוא המנוע החדש, שמעוצב שונה מאוד ממנוע ה-1050 הנוכחי, זה הוא כנראה מנוע ה-1160 החדש שעליו השמועות מדברות זמן רב. זירת ההיפר-נייקדים מתחממת וההספקים עולים, כשחלקם נמצאים צפונה מה-200 כ"ס, הספיד טריפל הנוכחי עם כ-150 כ"ס לא יכול להתחרות בזה.

האופנוע צפוי להיחשף בגרסת יצור סדרתי בקרוב, לפני סוף השנה – בערך באותו הזמן שאמור להגיע המותג הבריטי לישראל.

כל החדשות המוטוריות ישירות ל-WhatsApp

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7