fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
זונטס אמצע 2
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
תמוז
זונטס קוביה 140
kove 140 על 70 – איקס510
מוטוטאץ דקר
אלבר טריומף קוביה עליון
עופר אבניר קוביה שמאל
nicot ניקוט אשדוד
בליץ 10k קוביה 140 על 70
אישימוטו באנר קוביה שמאל
מידלנד שחורי 140 על 70
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
שרקו
HJC
אודי דגן 140 על 70
voge מוטו24 באנר r-125
סטפן

הונדה CRF250R החדש 2018 נחשף

הונדה CRF250R החדש 2018 נחשף

גיא בן ברק

צילום: יצרן

הונדה חושפת בארה"ב את הדגם הכול חדש של המוטוקרוס האדום רבע ליטר CRF250R לשנת 2018, ללא ספק דגם חדש עד אחרון הברגים. בראש השינויים מעבר של תפעול 4 השסתומים משיטת היוניקאם של הונדה בדגמי ה-CRF מאז 2002 בה מתופעלים ארבעת השסתומים על ידי גל זיזים יחיד בעל זרועות (3 או ארבע בהתאם לדגם) – לתפעול באמצעות גל זיזים כפול, כלומר העיצוב המסורתי.

יחד עם המעבר לגלז"כ מקבל הצילינדר פתח פליטה שני, מטרת השינויים לאפשר עליה לסל"ד גבוה יותר ובכך להעלות את הספק המנוע, ההערכה של עליה 10% בהספק (ולא עוד 10 כוח סוס כפי שאחדים הבינו בטעות), כלומר הרבע ליטר הזה מייצר עכשיו כ- 40 כוח סוס בגלגל אחורי. בנוסף זוכה המוטוקרוס רבע ליטר של הונדה למתנע חשמלי – ללא קיק סטרטר. ומעבר לשינויי המנוע המשמעותיים הללו מקבל ה-CRF250R את השילדה החדשה של ה-CRF450R משנת 2017 כולל מיכל דלק טיטניום. הדגם הוצג בגרסת מירוץ לסופר קרוס האמריקני, גרסה לציבור תוצג רק באוקטובר ולקחת הבייתה אפשר רק החל מ-2018.

גלריה

תגובה אחת ל הונדה CRF250R החדש 2018 נחשף

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510