fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
קריסטלינו מתחת לתפריט xi
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
nicot ניקוט אשדוד
מוטוטאץ דקר
אלבר טריומף קוביה עליון
מידלנד שחורי 140 על 70
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
אישימוטו באנר קוביה שמאל
kove 140 על 70 – איקס510
תמוז
עופר אבניר קוביה שמאל
זונטס קוביה 140
סטפן
אודי דגן 140 על 70
HJC
שרקו
דוקאטי – 140 שמאל קוביה – מולטיסטרדה 4 שנים
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
voge מוטו24 באנר r-125

לב.מ.וו שלך יש שלושה צלילים, ואתה בוחר

לב.מ.וו שלך יש שלושה צלילים, ואתה בוחר

     *תוכן פרסומי ממומן*     

אופנועי ב.מ.וו הם הרבה יותר מכלי תחבורה. עבור רוכבים רבים, ובמיוחד בעלי דגמי הבוקסר הגדולים, הם שילוב של הנדסה, אופי, נוכחות ורגש. אבל גם באופנוע שמגיע מהמפעל כשהוא מתוכנן עד הפרט האחרון, יש מי שמבקשים להוסיף נגיעה אישית ולהעניק לו צליל שתואם יותר את האופי שלהם. כאן נכנסת לתמונה מערכת הפליטה האלקטרונית של Dr. Jekill & Mr. Hyde, המאפשרת לבחור בין שלושה מצבי צליל בלחיצת כפתור.

המערכת מוצעת למבחר דגמי BMW, בהם R 1300 GS, R 1250 GS, משפחת R 18, דגמי R nineT וסדרות R, RS ו-RT, בהתאם להתאמה הספציפית. הרעיון פשוט: במקום לבחור בין אגזוז מקורי לבין מערכת אפטרמרקט בעלת אופי קבוע, מקבלים מערכת המאפשרת לשנות את אופי הצליל בהתאם לסיטואציה ולרצון הרוכב.

 

שלושה מצבים, שלושה גוונים של אופי
שמה של המערכת מרמז על שתי הדמויות המנוגדות מסיפורו של ד"ר ג'קיל ומר הייד, אבל בפועל היא מציעה שלושה מצבים. הראשון, Dr. Jekill, מיועד לרכיבה שקטה ומאופקת. הוא מתאים למי שמעדיף לצאת מוקדם מהבית בלי להוסיף רעש מיותר לסביבה, או פשוט ליהנות מהדרך כשהמנוע נשמע ברקע באופן מרוסן.

מצב Dynamic מציע אופי ביניים, עם נוכחות קולית מודגשת יותר, ואילו Mr. Hyde פותח את האפשרות לצליל עמוק ובולט יותר, שמדגיש את אופיו של מנוע הבוקסר. המעבר בין המצבים נעשה באמצעות מתג בכידון, כך שהרוכב יכול לבחור את אופי הצליל בהתאם להעדפותיו ולתנאי הרכיבה.

זו גם הנקודה שמבדילה את המערכת מאגזוז חלופי רגיל: לא מדובר רק בשינוי קבוע של הצליל, אלא באפשרות לבחור בין אופי מאופק לנוכחות קולית משמעותית יותר, בלי להחליף מערכת בכל פעם שמשתנה מצב הרוח.

 

 

לא רק צליל, גם הנדסה והתאמה
מאחורי האפשרות לשנות את הצליל עומדת מערכת אלקטרונית המפעילה שסתום במערכת הפליטה. יחידת הבקרה מנהלת את פעולת המערכת בהתאם לתכנון הייעודי של היצרן ולנתוני האופנוע, כאשר אופן החיבור והתפקוד משתנים בהתאם לדגם ולגרסת המערכת.

ההתאמה לאופנוע המסוים חשובה לא פחות מהצליל עצמו. מערכת המיועדת לב.מ.וו צריכה להשתלב במבנה האופנוע, בקווי העיצוב ובמערכות האלקטרוניות שלו. לכן, לפני בחירת מערכת, חשוב לוודא התאמה מדויקת לדגם, לשנת הייצור ולגרסה הספציפית.

אחד הנושאים המרכזיים עבור רוכבים השוקלים שדרוג כזה הוא החוקיות. מערכת פליטה אינה נבחנת רק לפי איכות הצליל שלה, אלא גם לפי התאמתה לתקינה ולדרישות החלות על האופנוע בישראל. ל-Dr. Jekill & Mr. Hyde יש מערכות המאושרות לשימוש בכביש בהתאם לתקינה הרלוונטית, אך לפני ההתקנה יש לוודא שהמערכת המסוימת המוצעת לאופנוע עומדת בדרישות המקומיות ושכל האישורים הנדרשים קיימים. כך אפשר להתקדם לשדרוג מתוך הבנה של המשמעות הטכנית והחוקית שלו.

 

 

DreamBig Customs: הדרך לשדרוג מתחילה בהתאמה
את המערכות מציע בישראל רן לנצמן, הבעלים של DreamBig Customs, הארליסט מושבע, רוכב מושבע ואופנוען בנשמה, שחי ונושם את עולם האופנועים, הקאסטום והשיפורים. עבורו, התאמה אישית של אופנוע היא הרבה מעבר להתקנת חלק כזה או אחר – מדובר בהיכרות עם הרוכב, בהבנת החלום שלו ובמציאת הדרך הנכונה להגשים אותו, תוך הקפדה על איכות העבודה, התאמה מקצועית והדרישות הטכניות והחוקיות.

הסדנה היא גם מקום להיחשף מקרוב לעולם הזה: אפשר להתרשם ממגוון פרויקטים, שיפורים ובניות מיוחדות, ולגלות עד כמה רחוק אפשר לקחת אופנוע שיצא מהמפעל בתצורה סטנדרטית. לפעמים, המפגש עם אופנוע שעבר התאמה אישית מקיפה ממחיש יותר מכל הסבר עד כמה ידע, ניסיון ודמיון יכולים לשנות את המראה ואת האופי של הכלי.

התהליך מתחיל בשיחה, בהיכרות עם האופנוע ובהבנת מה שהרוכב רוצה להשיג. עוברים על האפשרויות, מסבירים את ההבדלים, בוחנים את ההתאמה ומאפשרים לרוכב להבין בדיוק מה הוא מקבל. פגישה מקדימה והדגמות מסייעות לתאם ציפיות ולבחור את הפתרון המתאים, עוד לפני שמקבלים החלטה על ההתקנה.

בעולם הקאסטום, שבו אפשרויות השינוי כמעט בלתי מוגבלות, יש ערך לעבודה מסודרת ולבעלי מקצוע שמכירים את המוצרים ואת האופנועים שעליהם הם מותקנים. מערכת פליטה היא רכיב שמשפיע על הצליל, על חוויית השימוש ועל התאמת האופנוע לדרישות החוק, ולכן חשוב שהבחירה וההתקנה ייעשו תוך הקפדה על הפרטים.

 

 

לתת לאופנוע קול משלך
מערכת הפליטה של Dr. Jekill & Mr. Hyde פונה לרוכבי BMW שמבקשים להוסיף לאופנוע ממד אישי, בלי להסתפק בפתרון בעל אופי קבוע. האפשרות לבחור בין שלושה מצבי צליל מציעה גמישות לאורך היום ובין סוגי רכיבה שונים, וההתאמה הייעודית לדגמים מאפשרת לשמור על קשר הדוק בין המערכת לאופנוע.

 

מתחילים בשיחה, ממשיכים על האופנוע
מתעניינים במערכת הפליטה של Dr. Jekill & Mr. Hyde ל-BMW שלכם? אפשר לפנות לרן לנצמן ב-DreamBig Customs, לתאם פגישה בסדנה בתל אביב, להכיר את האפשרויות, לשמוע על ההבדלים בין מצבי הצליל ולבדוק התאמה לדגם ולשנת הייצור. רן ילווה אתכם בבחירת המערכת, בהסברים על תהליך ההתקנה ובבירור האישורים הנדרשים.

 

DreamBig Customs | רן לנצמן
נייד: 058-5551903
כתובת: קומפרט 1, תל אביב
לפרטים נוספים ולתיאום פגישה, צרו קשר עם רן.

 

 

 

 

    מעוניינים בנסיעת מבחן?

    logo moto


     

         *תוכן פרסומי ממומן*     

     

    גלריה

    תגובות

    עופר אבניר מגדל ימין
    קוב מגדל kove – איקס510