fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
זונטס אמצע 2
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
מידלנד שחורי 140 על 70
אישימוטו באנר קוביה שמאל
עופר אבניר קוביה שמאל
kove 140 על 70 – איקס510
אלבר טריומף קוביה עליון
בליץ 10k קוביה 140 על 70
nicot ניקוט אשדוד
תמוז
זונטס קוביה 140
מוטוטאץ דקר
אודי דגן 140 על 70
שרקו
voge מוטו24 באנר r-125
סטפן
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
HJC

קימקו דאוןטאון 300I ABS דגם 2015 כבר נמכר באירופה

קימקו דאוןטאון 300I ABS דגם 2015 כבר נמכר באירופה

גיא בן ברק

צילום: יח"צ

קטנוע המנהלים המצליח של קימקו, דאוןטאון 300, בגרסת ABS החדשה הוצג במילאנו 2013, במקור דובר כי יתחיל להימכר בקיץ 2014 כדגם 2015, אולם נראה כי החברה החליטה להקדים את לוח הזמנים, באיטליה מדווח כי הדאוןטאון 300 החדש מתחיל להימכר בימים אלה.

הגיוני כי קימקו מגיבה לתאום של הדאוןטאון שהוצג השנה, קאוואסאקי J300, נכון שזו גאווה שיצרן יפני מתבסס על דגם שלך אבל לא צריך להיסחף וצריך לקדם קודם כול את הכלי המקורי. יש לשער שקימקו גם לקחה מה-J300 ולא רק נתנה, השיפורים בדאוןטאון הם בדיוק בנכסים שקאוואסאקי טיפלה – יותר חדות, ספורטיביות, ארגונומיה. מאידך המנוע נותר קימקו לגמרי – 30 כוח סוס – ולא הלכו לכיוון של ה-J300 עם יותר מומנט על חשבון ההספק המרבי.

החידושים של הדאוןטאון כוללים אסתטיקה חדשה, צבעים חדשים ותוספת כרום, אך גם שיפורים בתחום תנוחת הרכיבה והנוחות, המיתלים כוילו לטיפול טוב יותר בכבישים משובשים ומושב הרוכב והנוסעים עוצב מחדש ליתר נוחות ושליטה. וכמובן מערכת ABS מותקנת כסטנדרט.

5 תגובות ל קימקו דאוןטאון 300I ABS דגם 2015 כבר נמכר באירופה

  1. מה זה נותן לה מעמד. היא לא צריכה.
    היא שולטת בכל מקרה בשוק בחול.

  2. הבנתי כי גם BMW קנו מהם
    מה הם לא יכולים לייצר לבד.
    אלא אם כן הם מייצרים את המנועים יחד כולל פיתוח.

  3. שאי אפשר לשלוח רגליים קדימה.
    מקווה שלפחות את איכות המושב שיפרו

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510