fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
זונטס אמצע 2
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
kove 140 על 70 – איקס510
מידלנד שחורי 140 על 70
זונטס קוביה 140
אלבר טריומף קוביה עליון
nicot ניקוט אשדוד
תמוז
אישימוטו באנר קוביה שמאל
עופר אבניר קוביה שמאל
בליץ 10k קוביה 140 על 70
מוטוטאץ דקר
סטפן
voge מוטו24 באנר r-125
אודי דגן 140 על 70
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
HJC
שרקו

נתפס בריגול: ב.מ.וו K1600GTL החדש

נתפס בריגול: ב.מ.וו K1600GTL החדש

גיא בן ברק

ב.מ.וו מחממת מנועים לקראת עונת התערוכות והחשיפות, היצרן כבר הודיע רשמית כי ב-2015 יציג חמישה חידושים, שלושה יוצגו בקלן ושניים במילאנו. מתוך חמשת החידושים ארבעה כבר נחשפו כך או אחרת כולל בתצלומי ריגול: R1200R העירום עם מנוע מקורר מים, R1000RX גרסת אדוונצ'ר עם מנוע מבוסס סופרבייק, S1000RR משופר, K1600GTL הנראה כאן ו… קטנוע חדש לגמרי בנפח בינוני שמן הסתם יוצג במילאנו מקדש מדינת הקטנועים איטליה.

דגם התיור הכבד ביותר של ב.מ.וו, K1600GTL נראה כאן בתצלום ריגול ממונאקו, עובר מספר שינויי עיצוב כפי שניתן לראות הפיירינג הקדמי עם הפנסים העוקבים אחרי ההיגוי שונה במעט, וכמובן הארגזים נראים אחרת, מזכירים את ה"באגרים" של הרלי דייוידסון, מזוודות שיש להן אופנוע. גם מערכת האלקטרוניקה תשודרג והדגם יקבל את שכלולי ה-R1200RT מהגרסה האחרונה, סיוע בטיפוס עליות ובזינוקים מהמקום.

הסופרבייק של ב.מ.וו, S1000RR, משודרג אף הוא, מאחר וגרסת העל HP4 לא תיוצר עוד הרי שהדגם הרגיל יקבל את המערכות היוקרתיות ובראשן ABS חכם של בוש המסייע בהתנהגות תחת בלימה בסיבוב ואף מקטין הסכנה להחלקות בהטיה, כמו כן יעלה ההספק בעוד 5 כ"ס, כבר היום מייצר הסופרבייק הגרמני את ההספק הגבוה ביותר מבין הסדרתיים וכעת זה יעלה עוד, מעבר לקו ה-200 כ"ס. צפויים גם שינויי עיצוב, בעיקר באזור הזנב שיהיה חד ומורם יותר מהדגם הנוכחי.

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7