תערוכת קלן: סוזוקי GSX-S 1000/f נחשף

אחרי ההדלפות, השמועות ותצלומי הריגול נחשף היום רשמית הסוזוקי GSX-S, גרסת העירום של GSX-R1000. נתוני כוח מנוע ומשקל עדיין לא פורסמו, בהיעדר אלה עוסקים העיתונאים במשמעות האותיות, בעוד GSX מסמל אצל סוזוקי את מנוע הארבעה צילינדרים, הרי שהאות S בגרסת העירום מרמזת לייחוס המשפחתי ל-GSX1100S, הלא הוא הקטאנה המיתולוגי מ-1981, גרסת החצי פיירינג מקבלת את האות F. 

למרות שאין נתוני הספק הרי שממידות הבוכנה אפשר ללמוד כי מדובר בגרסת מנוע 2008 של הסופרבייק, סוזוקי העדיפו את מהלך הבוכנה הארוך יותר מזה העכשווי של ה-R1000, מתאים יותר לאופנוע עירום החי הרבה בעיר במהירויות נמוכות, תאוצות ביניים ולא זקוק להספק על בסל"ד גבוה אלא ליותר בשר בסל"ד בינוני ונמוך. עיצוב המנוע בגרסה זו אף מאפשר קורות שילדה ישרות וקלות יותר. עם זאת הזרוע האחורית לקוחה מהגרסה הנוכחית של הסופרבייק.

המנוע קיבל בוכנות קלות במעט וגלי זיזים מתונים יותר מאשר בגרסה המקורית והספורטיבית, גופי מצערת 44 מ"מ ושני מזרקים לכול גוף, מערכת פליטה 4-2-1. האלקטרוניקה כוללת שלושה מצבי רכיבה, רטוב, עיר וספורט, גובה המושב 815 מ"מ נמוכים מאוד ויתאימו אף לנמוכי קומה.