fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
זונטס קוביה 140
אלבר טריומף קוביה עליון
אישימוטו באנר קוביה שמאל
תמוז
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
מוטוטאץ דקר
nicot ניקוט אשדוד
kove 140 על 70 – איקס510
עופר אבניר קוביה שמאל
מידלנד שחורי 140 על 70
HJC
סטפן
אודי דגן 140 על 70
שרקו
voge מוטו24 באנר r-125
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון

סאן יאנג FNX – גם 125 וגם מעוצב

סאן יאנג FNX – גם 125 וגם מעוצב

גיא בן ברק

צילום: יח"צ

בימים אלה של חיסכון בכול פרט יותר ויותר יצרנים בוחרים לא רק לייצר את הכלים שלהם באסיה – אלא גם לעצב אותם שם, וזאת על חשבון בתי העיצוב הגדולים של איטליה ואירופה בכלל ההולכים ונזנחים. בניגוד בולט למגמה זו בוחרת סאן יאנג לעצב אפילו את קטנוע ה- 125 שלה באיטליה, ה- FNX שהוצג כאב טיפוס במילאנו וצפוי להיחשף בהמשך השנה בגרסת ייצור, מעוצב על ידי סדנת קוואטרו האיטלקית האחראית בין היתר לעיצוב של הווספה גרנדטוריזמו 200, מוטו גוצי V10, טריומף ספיד טריפל, כלומר יש קבלות. הבחירה בעיצוב מערבי צפויה לסייע לסאן יאנג לשווק את הקטנוע החדש הן בשווקי המערביים והן באלה האסייתיים בזכות היותו יוצא דופן ומושקע.

מבחינה מכאנית יתבסס ה-FNX על מנוע דגם 'סימפוני' 125 החדש שפותח לאחרונה לשילוב של ביצועים וחיסכון ניכר בדלק, מנוע מקורר מים שני שסתומים המייצר קרוב ל-12 כוח סוס. נצפה לראות את הדגם נחשף בגרסת ייצור תוך זמן לא רב ואולי אף נוחת בישראל…

תגובה אחת ל סאן יאנג FNX – גם 125 וגם מעוצב

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510