fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
אודי דגן מתחת לתפריט
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
בליץ 10k קוביה 140 על 70
תמוז
nicot ניקוט אשדוד
אלבר טריומף קוביה עליון
kove 140 על 70 – איקס510
מוטוטאץ דקר
זונטס קוביה 140
מידלנד שחורי 140 על 70
אישימוטו באנר קוביה שמאל
עופר אבניר קוביה שמאל
שרקו
סטפן
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
HJC
אודי דגן 140 על 70
voge מוטו24 באנר r-125

רודסטר מתכתי נטול שילדה הוצג בניו יורק

רודסטר מתכתי נטול שילדה הוצג בניו יורק

גיא בן ברק


תערוכת הרכב של ניו יורק נפתחה היום, אחת האטרקציות היא "ואנגארד" (חלוץ) רודסטר", וי-טווין לא שגרתי אפילו בנוף המטורף של סדנאות הקאסטום, 200 יחידות ייוצרו על ידי חברת FXE, חברה שהוקמה על ידי שני פליטי קונפדרט, סדנת הקאסטומים האמריקנית שיצרה כמה מהאופנועים-פסלים היותר קיצוניים במהלך שנות האלפיים.

וזה מסביר מדוע המנוע בואנגארד מתוצרת S&S הוא אותו מנוע ששימש את דגמי קונפדרט, נפח של כשני ליטר, זווית של 56 מעלות בין הצילינדרים – אולם בואנגרד המנוע משמש גם כשילדה ראשית, ותומך ממש במיתלים, מהווה בסיס למיכל הדלק (העשוי קרבון) ולמושב, ומעגן את הזרוע האחורית החד צידית העצומה. הודות לכך מתקבל עיצוב נקי בחלק העליון בעוד בחלק התחתון יש סביבה תעשייתית רועשת, מסה משמעותית של מתכת, אזור עיגון הזרוע האחורית נראה מאסיבי ואין פלא מאחר והוא מכיל את גל ההינע וגם את הבולם האחורי על מערכת מנופיו, אגב הבולם גלוי בזכות כיסוי שקוף. הגלגלים גם הם מכילים הרבה אלומיניום, האחורי ברוחב 240 מ"מ. הואנגארד הוא ספק אופנוע ספק תרגיל בפקולטה לעיצוב, המוטו הבולט הוא המתכת, כולל המתגים על הכידון, והקווים מרובעים, לא ברור איך הדבר הזה יסע אבל ברור שימשוך המון תשומת לב.

נמצאים במקרה בניו יורק בסוף השבוע? תקפצו לראות אותו.

באנר פרסומי:

גלריה

3 תגובות ל רודסטר מתכתי נטול שילדה הוצג בניו יורק

  1. 200 יחידות וילכו הבייתה לטרנד הבא .סחבק מסרב להתפעל.

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7