fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
זונטס אמצע 2
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
מידלנד שחורי 140 על 70
זונטס קוביה 140
תמוז
מוטוטאץ דקר
עופר אבניר קוביה שמאל
nicot ניקוט אשדוד
אלבר טריומף קוביה עליון
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
אישימוטו באנר קוביה שמאל
kove 140 על 70 – איקס510
אודי דגן 140 על 70
voge מוטו24 באנר r-125
סטפן
HJC
שרקו
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון

מילאנו: Vent מציגה את ה־X-RUDE

מילאנו: Vent מציגה את ה־X-RUDE

כתב: אסף לביא בנארי | צילום: יצרן, יח"צ EICMA

היצרנית הקטנה מאיטליה מציגה בתערוכת מילאנו EICMA 2022 אופנוע 125 חדש אותו היא מגדירה כקרוסאובר, המיועד לקהל הרוכבים הצעירים. ה־X-RUDE בעל עיצוב לא-שגרתי ומשלב בין יכולות עירוניות ליכולת שטח קלה.

ממפעלי VENT בעיר ואלסאסינה יצאו כלים רבים ומגוונים בשני העשורים האחרונים, שיתוף הפעולה של המפעל – בו נוצרו בעבר אופנועי HM מוטו – עם יצרניות מוכרות דוגמת הונדה וימאהה, עבורן היה המפעל דרך לשיווק אופנועי האנדורו שלהן עם רישוי כביש מלא במדינות רבות, הגיע לסיומו וב־VENT התקדמו והחלו לייצר מגוון אופנועי אנדורו וסופרמוטו בנפחים קטנים אותם הם מוכרים במדינות נבחרות באירופה.

אך לצד זה רוצים ב־VENT לפנות לקהלים חדשים ומחלקת השיווק, יחד עם מחלקת העיצוב VENT Design Laboratory, החלו לחקור אפיקים חדשים שיתאימו לחברה ומצאו את התשובה שלהם ב־X-RUDE החדש שהציגה החברה – אופנוע כלאיים, אותו מגדירה החברה כקרוסאובר, המשלב בעיצובו אלמנטים מעולמות הקפה-רייסר והסקרמבלר ויכולות כביש ושטח, כשהוא מיועד לקרוץ לקהל הרוכבים הצעירים, כמו גם לצעירים ברוחם.

במחלקת העיצוב של VENT רצו ליצור אופנוע יוצא דופן ושונה לחלוטין מכל מה שעיצבו עד היום, התוצאה ללא ספק עומדת בהבטחה ולא נראית כמו אופנוע "סטוק" סדרתי. שמו, X-RUDE, לוקח את ה־X מהקרוס של הקרוסאובר, ו־Rude הוא חצוף או גס באנגלית. העיצוב "החצוף" מורכב מפלסטיקה של אופנוע אנדורו עם גרפיקה חדשה, מושב זמש בסגנון רטרו, פנס עגול, כנף קדמית נמוכה ועוד.

ה־X-RUDE מצויד במנוע מתוצרת מינארלי – צילינדר יחיד, 4 פעימות, מקורר נוזל, בנפח 124.5 סמ"ק עם תזמון שסתומים משתנה, סליפר קלאץ' והזרקת דלק – כמו זה המותקן בדגמי ימאהה, פאנטיק, בטא, מונדיאל ועוד, המייצר 14.6 כ"ס ב־9,750 סל"ד ומומנט של 1.2 קג"מ ב־6,750 סל"ד. השלדה הושאלה מדגם האנדורו 125 של החברה, אך שאר המכלולים – כולל מזלג הפוך בקוטר 41 מ"מ והבולם האחורי – חדשים ומתוצרת וונט. מערכת הבלימה משולבת, בעלת דיסק יחיד בקוטר 290 מ"מ מקדימה ודיסק בקוטר 220 מ"מ מאחור.

בערך 5,000 אירו יעלה ה־X-RUDE באירופה ושיווקו יחל באביב 2023. נכון לכתיבת שורות אלו האופנוע והמותג לא צפויים להגיע לישראל.

לחדשות מגזין מוטו ישירות ל־Whatsapp לחצו כאן
לחדשות מגזין מוטו ישירות ל־Telegram לחצו כאן

2 תגובות ל מילאנו: Vent מציגה את ה־X-RUDE

  1. זה רק מראה כמה היבואנים לא מבינים באופנועים !!! כזה אופנוע לא לשווק בארץ זה אמא של הפיספוס תמשיכו ליבא גרוטאות בחצי שקל ולימכור במחירים של מרצדס !!! פיספוס וחבל

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7