לקסוס TZ: הפנאי החשמלית החדשה נחשפת

כתב: מערכת מוטו | צילום: יצרן

יצרנית היוקרה היפנית לקסוס מרחיבה את היצע הדגמים החשמליים שלה ומציגה את ה-TZ, רכב פנאי גדול ממדים המיועד להעניק חוויית נסיעה המוגדרת כ"טרקלין נייד". לדברי סיימון המפריז, העומד בראש חטיבת העיצוב של הקונצרן, התכנון התמקד ביצירת איזון בין יכולות דינמיות מדויקות לבין סביבת נהיגה שקטה ומבודדת. הדגם החדש מהווה למעשה יורש רוחני ל-RX-L המוארך ששווק בעבר, ובמידה רבה הוא הגרסה המחושמלת והמודרנית ל-TX המוכר מהשוק האמריקני.

המפרט הטכני מציב את ה-TZ בשורה הראשונה של סגמנט ה-SUV החשמלי. המכונית מצוידת במערכת הנעה כפולה המורכבת מצמד מנועים – אחד לכל סרן – המפיקים יחדיו הספק משולב של כ-300 קילוואט (כ-400 כ״ס). כוח זה מאפשר ל-TZ להאיץ מעמידה ל-100 קמ״ש בתוך מעט יותר מ-5 שניות. אנרגיית המנועים נשבת מסוללה בקיבולת של 96 קוט״ש, הממוקמת ברצפת הרכב ומספקת טווח נסיעה של כ-483 ק״מ על פי התקן האמריקאי.

בכל הנוגע למשך הטעינה, לקסוס מצהירה כי בשימוש במטען מהיר (150 קילוואט), ניתן יהיה להעלות את קיבולת הסוללה מ-10% ל-80% בתוך כ-35 דקות. בשוק הצפון-אמריקני יצויד הרכב בחיבור הטעינה של טסלה, מה שיעניק למשתמשים נגישות רחבה לרשת הטעינה המהירה של היצרנית האמריקנית.

ה-TZ נשענת על פלטפורמה המשותפת לפרויקטים עתידיים של טויוטה וסובארו, והיא חלק מאסטרטגיה רחבה של לקסוס לעיבוי משפחת הדגמים החשמליים לצד ה-RZ וה-ES החדשה. עם זאת, בקבוצת טויוטה ממשיכים לדבוק בגישה "רב-מסלולית", המשלבת פיתוח של מנועי בעירה פנימית, הנעות היברידיות וטכנולוגיית מימן לצד החשמול, וזאת לנוכח הנתונים המראים כי למרות הצמיחה במכירות הרכבים החשמליים, הם עדיין מהווים נתח קטן מכלל המכירות הגלובליות של היצרן.

השיווק בארה״ב צפוי להתחיל לקראת סוף השנה הנוכחית, כאשר ליבשת אירופה ולשווקים נוספים יגיע הדגם במהלך שנת 2027. תג המחיר המשוער באירופה יעמוד על כ-70,000 אירו.