מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
בקרוב: מבחן רישוי שנתי גם במוסך
כתב: אסף לביא בנארי | צילום: Shutterstock
במשרד התחבורה מקדמים בימים אלו אפשרות לביצוע מבחני רישוי שנתיים לרכב גם במוסכים המורשים, מהלך שעתיד להגדיל את מספר המקומות בהם ניתן לבצע טסט שנתי לכ־1,500.
שרת התחבורה מירי רגב הנחתה את הגורמים המקצועים במשרדה לקדם את המתווה החדש על מנת לפתוח את השוק לתחרות, להוריד את העומסים והתורים במכוני הרישוי ולאפשר לנהגים לבצע את מבחני הרישוי בקרבת ביתם, ובכך לעודד אותם לבצע אותם בזמן. במשרד התחבורה הודיעו שהמהלך, המבוסס על מודל שפועל באירופה, יעשה תוך שמירה על אמות המידה המקצועיות וקריטריונים שיבטיחו הליך תקין במבחני הרישוי.
יו"ר איגוד מכוני הרישוי, סוזי סבן דבי, הביעה התנגדות למהלך בראיון לרביב דרוקר ברשת 13, וציינה כי המתווה החדש לא ישפיע על יוקר המחייה, שכן מחירי מבחני הרישוי נמוכים כבר היום, לכך הוסיפה שמדובר לדעתה בניגוד אינטרסים מובהק, מצב בו המוסכים גם יכשילו את הרכבים במבחן הרישוי וגם יתקנו אותם ושיש לשמור על ההפרדה בין ביצוע המבחנים למוסכים.
גורמי המקצוע במשרד התחבורה עתידים להביא את המהלך לאישור השרה בשבועות הקרובים, לאחר שינוסחו כל ההנחיות והקריטריונים המקצועיים.
לחדשות מגזין מוטו ישירות ל־Whatsapp לחצו כאן
לחדשות מגזין מוטו ישירות ל־Telegram לחצו כאן
יופי המוסכים יחפשו תקלות דמיוניות כדי לתקן,מירי רגב אין לך הרבה שכל
זה מאבק נגד יוקר המחיה? נגיע למוסך והוא יחייב אותנו לתקן דברים שאין לנו (כמו חלק ממכוני הטסטים שיש להם מוסכים משלהם עושים) לפחות שייתנו לנו את האופציה של ללכת למכון טסטים שיודעים שהם ישרים או למוסך
יש לך אופציה.אתה יכול ללכת למוסך או למכון.
חדשות מצויינות. די לתורים הבלתי סבירים, לבוחנים שיוצאים להפסקת צהריים מרוכזת, ולתקלות הדמיוניות כי יש לנו במקרה ליטוש פנסים בחצר. מי שחושש שהמוסכניק הקבוע שלו ימציא לו תקלות, שיחליף מוסך.
חייבים לבטל את זה מהר מאוד.
שישאר במכון הטסטים זה המקום הכי נכון .
בעלי מוסכים יכשילו בכוונה מכוניות על מנת לעשות כסף .
וזה דבר רע מאוד חייב להישאר אותו דבר.
אם אתם רוצים לטובת האזרח חייב להישאר אותו הדבר כמו שהיה עכשיו במכון הטסטים
בס"ד
באנגליה למשל משרד הרישוי מחולק למחוזות,וכל מוסך במחוז מחובר למשרד הרישוי המחוזי.
כשרכב מבצע טיפול שנצי הוא גם עובר טסט-מה שנקרא שם MOT.
אם הרכב עבר המוסך מדווח שהרכב עבר טסט.
אם הוא נכשל ובעל הרכב מסרב לתקן,עובר דיווח למשרד הרישוי המחוזי-ואז הכדור עובר אליהם.
באמת נראה לכם שעם תרבות הקומבינות בארץ,וזה שכל אחד מטפל-אם בכלל-מתי שבא לו,זה בכלל יעבוד?!…
ההיפך בעלי המוסכים יכשילו בכוונה .ויגזרו קופון .ותשלם כפול ידוע ארץ הקומבינות .לך תחפש אותם ביצאתה צדיק
סוף כל סוף עושה משהוא עם תחליט ראויה, די לתורים במכוני הרישוי. לאלה שנגד הרפורמה תמשיכו לשלם למאכרים 200 300 ו 400 שקל מתחת לשולחן לא פלא שאתם בעד מכוני רישי.