fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
קריסטלינו מתחת לתפריט xi
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
תמוז
מידלנד שחורי 140 על 70
kove 140 על 70 – איקס510
nicot ניקוט אשדוד
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
אישימוטו באנר קוביה שמאל
זונטס קוביה 140
עופר אבניר קוביה שמאל
מוטוטאץ דקר
אלבר טריומף קוביה עליון
אודי דגן 140 על 70
voge מוטו24 באנר r-125
HJC
שרקו
סטפן
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון

ב.מ.וו F850GS דור חדש נחשף

ב.מ.וו F850GS דור חדש נחשף

גיא בן ברק

צילום: יצרן

ב.מ.וו מציגה דגמים חדשים למשפחת ה-F טווין אדוונצ'ר המאוד מצליחה שלה, F850GS גרסת הדגל והחלופה המתונה יותר 750 שונו ללא היכר לשנת 2018.

בדגם ה-800 המנוע תוכנן מחדש, הפרט הבולט הוא העלייה בנפח מ-798 סמ"ק של הטווין המקורי מתוצרת רוטקס ל-853 סמ"ק ומידות בוכנה ספורטיביות יותר, יחד עם שיפורי נשימה ההספק המרבי עלה משמעותית ב-10 כוח סוס וכעת עומד על 95 כוח סוס ב-8,250 סל"ד. ביצועי ה-F750GS שופרו ל-77 כוח סוס ב-7,500 סל"ד, בשתי רמות הנפח הותקן גל ארכובה חדש מסוג 270 מעלות במקום ה-360 מעלות הקודם וזאת לטובת אחיזה טובה יותר בשטח וצליל משופר.

שינוי משמעותי לא פחות מהמנועים בוצע בשילדה ובעיצוב – השילדה עברה מהצינורות הקודמת לשלדת מונוקוק בה המנוע משמש גורם נושא בעומס, ממקמת את מיכל הדלק בחלק הקדמי במקום בזנב כפי שהיה קודם, הקיבולת יורדת ל-15 ליטר, בוצעו שיפורי מיתלים כולל הארכת מהלך, ה-850 מצויד בגלגלי "21 קדמי ו-"17 אחורי עם צמיגי טיובלס.

תגובה אחת ל ב.מ.וו F850GS דור חדש נחשף

  1. ועדיין קונה רק יפני.
    ולא בגלל שאני לא אוהב את הגרמנים
    כי פשוט אני חושב שהם טובים יותר

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7