fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
קריסטלינו מתחת לתפריט xi
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
מוטוטאץ דקר
תמוז
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
אלבר טריומף קוביה עליון
עופר אבניר קוביה שמאל
מידלנד שחורי 140 על 70
זונטס קוביה 140
kove 140 על 70 – איקס510
אישימוטו באנר קוביה שמאל
nicot ניקוט אשדוד
אודי דגן 140 על 70
שרקו
HJC
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
סטפן
voge מוטו24 באנר r-125

ב.מ.וו F850GS דור חדש נחשף

ב.מ.וו F850GS דור חדש נחשף

גיא בן ברק

צילום: יצרן

ב.מ.וו מציגה דגמים חדשים למשפחת ה-F טווין אדוונצ'ר המאוד מצליחה שלה, F850GS גרסת הדגל והחלופה המתונה יותר 750 שונו ללא היכר לשנת 2018.

בדגם ה-800 המנוע תוכנן מחדש, הפרט הבולט הוא העלייה בנפח מ-798 סמ"ק של הטווין המקורי מתוצרת רוטקס ל-853 סמ"ק ומידות בוכנה ספורטיביות יותר, יחד עם שיפורי נשימה ההספק המרבי עלה משמעותית ב-10 כוח סוס וכעת עומד על 95 כוח סוס ב-8,250 סל"ד. ביצועי ה-F750GS שופרו ל-77 כוח סוס ב-7,500 סל"ד, בשתי רמות הנפח הותקן גל ארכובה חדש מסוג 270 מעלות במקום ה-360 מעלות הקודם וזאת לטובת אחיזה טובה יותר בשטח וצליל משופר.

שינוי משמעותי לא פחות מהמנועים בוצע בשילדה ובעיצוב – השילדה עברה מהצינורות הקודמת לשלדת מונוקוק בה המנוע משמש גורם נושא בעומס, ממקמת את מיכל הדלק בחלק הקדמי במקום בזנב כפי שהיה קודם, הקיבולת יורדת ל-15 ליטר, בוצעו שיפורי מיתלים כולל הארכת מהלך, ה-850 מצויד בגלגלי "21 קדמי ו-"17 אחורי עם צמיגי טיובלס.

תגובה אחת ל ב.מ.וו F850GS דור חדש נחשף

  1. ועדיין קונה רק יפני.
    ולא בגלל שאני לא אוהב את הגרמנים
    כי פשוט אני חושב שהם טובים יותר

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510