הארלי דוידסון מפתחת בלימת חירום אוטונומית

מערכות הבטיחות מבוססות רדאר עם אדפטיב קרוז קונטרול מגיעות לאופנועים, דוקאטי, ק.ט.מ בשיתוף בוש יציידו אופנועיהם במערכות כאלה כבר בשנת 2020, ועכשיו מצטרפת הענקית הארלי דוידסון לזירת החידושים הבטיחותיים, מגישה בקשה לפטנט של "מערכת בלימת חירום אוטונומית לאופנועים". במכוניות מערכות בלימת חירום אוטונומיות מפעילות את הבלמים בכול מקרה בו זוהתה סכנה מיידית המחייבת בלימת חירום – אולם באופנוע הפעלה אוטומטית כזו של הבלמים למעשה בלתי אפשרית, מאחר והיא תסכן את הרוכב במידה והוא אינו מרוכז ברכיבה ובהתהוות הסכנה.

לכן המערכת של הארלי כוללת מרכיב חדש לחלוטין אשר מוודא את ריכוז הרוכב בטרם הפעלה מלאה של הבלמים, וזאת באמצעות חיישנים הממוקמים בלוח השעונים ואף בקסדה; במידה והחיישנים מראים כי הרוכב מרוכז ברכיבה המערכת תפעיל את הבלמים במקרה של התהוות מצב מסוכן המחייב בלימה – אולם במידה והרוכב אינו מרוכז במצב תפעיל המערכת שורה של התרעות, אורות בלוח השעונים, צפצוף, ריטוטים בכידון וברגליות, עד שהרוכב מרוכז במצב ואז תסגור המערכת עצמאית את המצערת ותפעיל את הבלמים.

תהליך בלימת החירום נראה על פניו מסורבל ולא תואם מצבי חירום באופנוע, אולם בפועל מבטיח הארלי כי התהליך מהיר מאוד, ויגיע לשלמות כאשר תותקן המערכת באופנועי הארלי; מתי זה יקרה? בשלב זה לא ידוע אולם עצם הגשת הבקשה לפטנט מעידה כי זה לא יקח זמן רב.