fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
קריסטלינו מתחת לתפריט xi
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
מוטוטאץ דקר
nicot ניקוט אשדוד
מידלנד שחורי 140 על 70
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
kove 140 על 70 – איקס510
אלבר טריומף קוביה עליון
אישימוטו באנר קוביה שמאל
עופר אבניר קוביה שמאל
תמוז
זונטס קוביה 140
סטפן
אודי דגן 140 על 70
שרקו
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
voge מוטו24 באנר r-125
HJC

מהפך בגרמניה: טנרה 700 עוקף את ה-GS

מהפך בגרמניה: טנרה 700 עוקף את ה-GS

מערכת מוטו

צילום: רונן טופלברג

יותר אופנועי ימאהה טנרה 700 נמכרו מה-R1250GS של ב.מ.וו. נתון זה לא היה אולי מפתיע כל כך אם היה מגיע מכל מקום אחר בעולם, אך כשהוא מגיע מגרמניה – המגרש הביתי של האדוונצ'ר הבווארי הפופולרי, מדובר בחדשות מרעישות בהחלט. לא מדובר בהפרש צמוד אלא בפער של ממש: 310 אופנועי טנרה נמכרו ב-31 ימים אל מול 242 יחידות בלבד של ה-GS הגדול. במקום השלישי נמצא ההונדה אפריקה טווין, שמכר 181 יחידות. 

למהפך בצמרת טבלת המכירות בגרמניה תרם בוודאי לא מעט מחירו האטרקטיבי של הטנרה 700 באירופה, שעומד על קצת מעל ל-9,000 יורו. 

 

4 תגובות ל מהפך בגרמניה: טנרה 700 עוקף את ה-GS

  1. למה לא משווים למכירות של ה gs 800.הוא לא בטגוריה של ה1200?

    • כתבה בהחלט לא ברורה, כמו שירשמו מאזדה 3 מכרה יותר מדודג ראם?! לא הבנתי

  2. גם אני הייתי הולך על הטנרה…מה לעזזל אפשר לעשות בשטח עם אופנוע 1250 סמ"ק. כמו כן מרוב טכנולוגיה כבר איבדו את רוח האופנוע…

    • טל, נראה לך שהרוב נכנסים לשטח עם ה 1250? ממש לא. הוא תיור מצוין. ה 700 הרבה יותר לשטח. בסוף ימצאו שאלו שקנו את ה 700…. יש להם גם 1250. רק רצו משהו לשטח. 🙂

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7