fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
אודי דגן מתחת לתפריט
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
זונטס קוביה 140
אישימוטו באנר קוביה שמאל
עופר אבניר קוביה שמאל
מידלנד שחורי 140 על 70
אלבר טריומף קוביה עליון
תמוז
מוטוטאץ דקר
nicot ניקוט אשדוד
kove 140 על 70 – איקס510
בליץ 10k קוביה 140 על 70
אודי דגן 140 על 70
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
שרקו
HJC
סטפן
voge מוטו24 באנר r-125

מוטו גוצי V85 TT אדוונצ'ר יחשף במילאנו

מוטו גוצי V85 TT אדוונצ'ר יחשף במילאנו

גיא בן ברק

צילום: יצרן

מוטו גוצי תחשוף בתערוכת מילאנו ב-6 בנובמבר את האדוונצ'ר תורר הכול חדש שלה, V85 TT. אב טיפוס הוצג כזכור בתערוכת מילאנו בשנה שעברה, וכעת מתפרסמים בעולם תצלומי ריגול של הדגם שיתחיל שיווק ב-2019. מדובר באדוונצ'ר ראשון לגוצי מאז הסטלביו 1200 של 2007 ושדרוג משמעותי של פעילות גוצי בכלל, עם מנוע 850 כול חדש, אמנם בעיצוב הקלאסי של קירור אוויר ושני שסתומים לצילינדר, אך לא בהספק של 55 כוח סוס כפי שמותקן ב-V9 אלא 80 כוח סוס.

ה-V85 TT מעוצב קלאסי, ברוח כובשי המדבריות הגדולים של שנות ה-80' של המאה העשרים, וכמובן אותו V65 TT של גוצי מאותן שנים, שלדת צינורות פלדה עם שני בולמי זעזועים מאחור, כידון רחב וגבוה, כנף קדמית "מקור" ושני פנסי "באחה" מלפנים, עם זאת האבזור מודרני כולל אלקטרוניקה ושימוש בלד. שילוב הצבעים כפי שמופיע באתר היצרן צבעוני ומושך.

מוטו גוצי TT, השם מזכיר לוותיקים את ה-V65 TT, אנדורו מגודל שייצרה גוצי ב-1984 לשנים ספורות, נמכר בישראל ולכאורה אף היה האופנוע של האופנובנק (לכאורה כי לייבוביץ למעשה לא השתמש באופנוע כלל). ולסיום, גוצי היא בכלל ממציאת האדוונצ'ר, כמובילת היצרנים בעולם בין 1920 ל-1970, יצרה החברה עוד בשנת 1928 דגם סינגל שרכב מאירופה לקוטב הצפוני, נקרא כמובן "נורג'", והציג את המתלה האחורי המשוכך הראשון בעולם…

מגזין מוטוציקליסמו כבר רכב על הדגם-הכמעט-סדרתי:

התגובות סגורות לפוסט זה.

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510