fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
אודי דגן מתחת לתפריט
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
אישימוטו באנר קוביה שמאל
מידלנד שחורי 140 על 70
מוטוטאץ דקר
nicot ניקוט אשדוד
עופר אבניר קוביה שמאל
תמוז
זונטס קוביה 140
kove 140 על 70 – איקס510
בליץ 10k קוביה 140 על 70
אלבר טריומף קוביה עליון
voge מוטו24 באנר r-125
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
אודי דגן 140 על 70
HJC
שרקו
סטפן

ק.ט.מ חושפת בקרת שיוט אדפטיבית ב-1290 סופר אדוונצ'ר

ק.ט.מ חושפת בקרת שיוט אדפטיבית ב-1290 סופר אדוונצ'ר

גיא בן ברק

צילום: יצרן

ק.ט.מ מודיעה ב-2.5 כי היא מפתחת אמצעי בטיחות אקטיביים מתקדמים עבור אופנועיה, מערכת בקרת שיוט אדפטיבית (ACC) המוכרת ממכוניות היא שם קוד לפעם הראשונה בה מחשב ולא רוכב אנושי מבצע בלימה בפועל של האופנוע. מערכת כזו מבוססת רדאר מותקנת בדגם ניסיוני של הסופר אדוונצ'ר 1290, יעודה העיקרי, כמוכר ממכוניות, לשייט מאחורי כלי רכב תוך שמירה על מרחק קבוע, ובמקרה של תאוטת הרכב הקדמי האטת האופנוע, במידה והמערכת מזהה מהירות סגירה מסוכנת למכשול היא סוגרת את המצערת ואף מפעילה בעדינות את הבלמים הקדמיים. המערכת יודעת אף להתריע מסכנות מאחור ומהצדדים במקרה של שינוי נתיבים, ההתרעה מתקבלת בצג הדיגיטלי, ויזואלית וקולית.

הדגם הניסיוני של הסופר אדוונצ'ר 1290 המצויד במערכות הבטיחות החדשות הוצג ב-2.5 באוסטריה ואף התאפשר לעיתונאים לרכב עליו, השיווק המסחרי של האופנוע יחל בשנת 2021.

https://www.facebook.com/doogri.co.il/videos/2021935894497564/

 

מודעה פרסומית

 

גלריה

התגובות סגורות לפוסט זה.

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7