fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
זונטס אמצע 2
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
אישימוטו באנר קוביה שמאל
בליץ 10k קוביה 140 על 70
זונטס קוביה 140
עופר אבניר קוביה שמאל
תמוז
מוטוטאץ דקר
nicot ניקוט אשדוד
kove 140 על 70 – איקס510
אלבר טריומף קוביה עליון
מידלנד שחורי 140 על 70
סטפן
HJC
voge מוטו24 באנר r-125
שרקו
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
אודי דגן 140 על 70

ג'טים של חללית בפיתוח חדיש לבטיחות אופנועים של בוש

ג'טים של חללית בפיתוח חדיש לבטיחות אופנועים של בוש

גיא בן ברק

צילום: יח"צ

כולנו מכירים את הצילומים מהחלל של ג'טים הנורים מכלי הטיס כדי לנהג אותם בסביבה נטולת אוויר וכוח משיכה, על בסיס העיקרון שזרם הגז הנורה יוצר ריאקציה המנוגדת לכיוון הסילון ומכוון את כלי הטיס – כעת רותמת בוש עיקרון זה לבטיחות אופנוע.

בסרטון המצורף רואים כיצד אופנוע מתחיל להחליק באבדן אחיזה בסיבוב, וסילון גז הנורה מצד האופנוע בתזמון מחושב, יוצר כוח נגדי המייצר אחיזה ומייצב את האופנוע. חיישנים חשים כאשר הצמיגים מתחילים לאבד אחיזה וכיוון התנועה שלהם רוחבי, ומפעילים יצרני גז דומים לאלה המותקנים בכריות אוויר ברכב, סילון הגז הנורה מספק את הכוח הרוחבי הנדרש ומייצב את האופנוע.

בוש מציגה בנוסף מערכות בטיחות מבוססות רדאר המיועדות לאופנועים. אלה כוללות אזהרה בשטח מת, קרוז קונטרול אדפטיבי לרכיבה בתנועה צפופה, מערכת לאזהרה נגד התנגשות, כמו גם מערכות תקשורת למקרי חירום בהם האופנוען אינו מסוגל להזעיק עזרה ומערכת אוטומטית עושה זאת בזיהוי פרמטרים מובהקים של מצב האופנוע.

התגובות סגורות לפוסט זה.

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510