כתב: מערכת מוטו | צילום: ALTIS POWERSPORTS

שוק אופנועי השטח החשמליים בישראל מתרחב עם הגעתה של ALTIS האמריקאית, שתשווק בארץ באמצעות חואטוס מוטורס, המייבאת גם את אופנועי Nicot. הדגם הראשון של המותג שיגיע לישראל הוא Sigma, אופנוע שטח חשמלי עם הספק שיא של 25 קילוואט, המקביל לכ־34 כ״ס, מהירות מרבית מוצהרת של 120 קמ״ש וטווח של כ־97 עד 113 ק״מ במצב Eco, בהתאם לתנאי הרכיבה. המשלוח הראשון צפוי להגיע בתחילת נובמבר, והמחיר יחל ב־25,000 ₪.

ALTIS Powersports היא חברה אמריקאית המתמקדת בפיתוח אופנועי שטח חשמליים. התכנון נעשה בקליפורניה והייצור מתבצע בסין. היצע החברה כולל את Delta, Sigma ו־Omega, כאשר הסיגמה הוא אחד מדגמי השטח החשמליים המרכזיים שלה.

הסיגמה מונע באמצעות מנוע חשמלי בתצורת Hairpin, עם הספק שיא של 25 קילוואט. את האנרגיה מספקת סוללת ליתיום בקיבולת של 3.402 קוט״ש, המבוססת על תאי Samsung 50S במארז של Greenway. לפי נתוני היצרן, טעינה מ־20% ל־80% אורכת כשעתיים.

משקלו של הכלי, כולל הסוללה, עומד על כ־90 ק״ג. הטווח המוצהר נע בין כ־97 ל־113 ק״מ במצב Eco, אולם זהו נתון התלוי בתנאי הרכיבה ובאופי השימוש, וברכיבת שטח מאתגרת הוא עשוי להיות קצר יותר.

בגרסת 2027 מצויים מתלים מתכווננים מסוג Dual-Spring, מהלך מתלה קדמי של 220 מ״מ ומרווח גחון של 13 אינץ׳. עדכונים נוספים כוללים פנס קדמי בעיצוב בהשראת אופנועי באחה וציר גלגל אחורי בקוטר 20 מ״מ.

מערכת הבלימה כוללת דיסק קדמי בקוטר 260 מ״מ ודיסק אחורי בקוטר 220 מ״מ. לרשות הרוכב חמש רמות של בלימה רגנרטיבית, לצד צג TFT צבעוני בגודל 3.5 אינץ׳ והפעלה באמצעות כרטיס NFC. הכלי מצויד גם בתאורה קדמית ואחורית, לרבות אור בלימה.

הסיגמה יוצע בשתי תצורות גלגלים: Sigma עם גלגל קדמי בקוטר 19 אינץ׳ ואחורי בקוטר 18 אינץ׳, ו־Sigma MX עם גלגל אחורי בקוטר 16 אינץ׳. שתי התצורות מיועדות לרכיבת שטח, עם הבדלים בהתאמה לסגנונות רכיבה שונים.

מחירו של אטליס סיגמה בישראל יחל ב־25,000 ₪. הגעתו מוסיפה אפשרות חדשה לרוכבי השטח המחפשים אופנוע חשמלי ייעודי, ללא מנוע בעירה וללא צורך בתדלוק. פרטי המפרט הסופי של הכלים שישווקו בישראל ותנאי האחריות יימסרו במסגרת ההשקה המקומית.