fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
תמוז
אלבר טריומף קוביה עליון
עופר אבניר קוביה שמאל
זונטס קוביה 140
nicot ניקוט אשדוד
מוטוטאץ דקר
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
מידלנד שחורי 140 על 70
אישימוטו באנר קוביה שמאל
kove 140 על 70 – איקס510
אודי דגן 140 על 70
סטפן
voge מוטו24 באנר r-125
שרקו
HJC
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון

ק.ט.מ חושפת בקרת שיוט אדפטיבית ב-1290 סופר אדוונצ'ר

ק.ט.מ חושפת בקרת שיוט אדפטיבית ב-1290 סופר אדוונצ'ר

גיא בן ברק

צילום: יצרן

ק.ט.מ מודיעה ב-2.5 כי היא מפתחת אמצעי בטיחות אקטיביים מתקדמים עבור אופנועיה, מערכת בקרת שיוט אדפטיבית (ACC) המוכרת ממכוניות היא שם קוד לפעם הראשונה בה מחשב ולא רוכב אנושי מבצע בלימה בפועל של האופנוע. מערכת כזו מבוססת רדאר מותקנת בדגם ניסיוני של הסופר אדוונצ'ר 1290, יעודה העיקרי, כמוכר ממכוניות, לשייט מאחורי כלי רכב תוך שמירה על מרחק קבוע, ובמקרה של תאוטת הרכב הקדמי האטת האופנוע, במידה והמערכת מזהה מהירות סגירה מסוכנת למכשול היא סוגרת את המצערת ואף מפעילה בעדינות את הבלמים הקדמיים. המערכת יודעת אף להתריע מסכנות מאחור ומהצדדים במקרה של שינוי נתיבים, ההתרעה מתקבלת בצג הדיגיטלי, ויזואלית וקולית.

הדגם הניסיוני של הסופר אדוונצ'ר 1290 המצויד במערכות הבטיחות החדשות הוצג ב-2.5 באוסטריה ואף התאפשר לעיתונאים לרכב עליו, השיווק המסחרי של האופנוע יחל בשנת 2021.

https://www.facebook.com/doogri.co.il/videos/2021935894497564/

 

מודעה פרסומית

 

גלריה

התגובות סגורות לפוסט זה.

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510