fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
kove 140 על 70 – איקס510
מוטוטאץ דקר
עופר אבניר קוביה שמאל
תמוז
nicot ניקוט אשדוד
אלבר טריומף קוביה עליון
מידלנד שחורי 140 על 70
בליץ 10k קוביה 140 על 70
אישימוטו באנר קוביה שמאל
זונטס קוביה 140
אודי דגן 140 על 70
שרקו
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
סטפן
voge מוטו24 באנר r-125
HJC

הונדה אינטגרה, NC750X ואיקס אדוונצ'ר – מה חדש ל-2018?

הונדה אינטגרה, NC750X ואיקס אדוונצ'ר – מה חדש ל-2018?

גיא בן ברק

צילום: יצרן

הונדה מעדכנת את שני קטנועי העל שלה, אינטגרה ואיקס אדוונצ'ר, כמו גם את האופנוע מבוסס מנוע הטווין 750, NC750X. דוגמאות צביעה חדשות בלבן פנינה, מט "אבקת שריפה" מטאלי, כחול. בתחום הביצועים ובטיחות ה-NC750X והאינטגרה מקבלים את בורר מפות הכוח של הונדה, דרגה2 מיועדת לתנאי אחיזה גרועים, בעוד דרגה1 מעבירה את מלוא הכוח לצמיג האחורי, הבחירה בין המפות קלה באמצעות בורר על הכידון. בנוסף ה-NC חזק יותר בזכות העלאת תקרת הסל"ד, ובכיוון ההפוך התווספה גרסה מוגבלת ל-47 כוח סוס אך ניתן להסיר את ההגבלה עם הגדלת הרישיון. ל-2018 מוצעת גם חבילת אבזור תיור.

איקס אדוונצ'ר 2018

הכלי הייחודי שהחל להימכר במהלך 2017 משופר לשנה הבאה במערכת בקרת אחיזה בעלת שתי רמות התערבות אשר הותאמה לרכיבה בשטח באמצעות מצב רכיבה G או אפשרות לניתוק מוחלט של המערכת. כמו-כן קיבל הדגם את כול השינויים שפורטו באינטגרה ו-NC כולל הצביעות החדשות.

גלריה

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510