fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
אודי דגן מתחת לתפריט
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
עופר אבניר קוביה שמאל
מידלנד שחורי 140 על 70
אישימוטו באנר קוביה שמאל
בליץ 10k קוביה 140 על 70
מוטוטאץ דקר
nicot ניקוט אשדוד
תמוז
זונטס קוביה 140
אלבר טריומף קוביה עליון
kove 140 על 70 – איקס510
שרקו
אודי דגן 140 על 70
voge מוטו24 באנר r-125
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
HJC
סטפן

אפריליה טואונו וי-ארבע 1100 חדש

אפריליה טואונו וי-ארבע 1100 חדש

גיא בן ברק

צילום: יח"צ

תערוכת מילאנו נפתחת השבוע והחדשות מתגברות בקצב. אפריליה מציגה את הטואנו וי-ארבע APRC ABS החדש ל-2015 והבשורה העיקרית היא עליה בנפח מנוע הוי-ארבע המתקדם מליטר ל-1100 סמ"ק, עלייה שהתקבלה עם הגדלת קוטר הצילינדרים מ-78 ל-81 מ"מ. כתוצאה מכך והתאמות במחשב ניהול המנוע עלה ההספק המרבי מ-167 כוח סוס ל-175 כוח סוס, המומנט המרבי עלה מ-11.5 קג"מ ל-12 קג"מ.

השיפור בביצועיו של הנייקד האיטלקי הסקסי, גרסה עירומה מושלמת של הסופרבייק RSV4 עם אותו מנוע ואותה שילדה נפלאים, נדרשה לאור התגברות התחרות בשוק העירומים,  הופעתם של ק.ט.מ סופר-דיוק 1290 אדיר הכוח, כמו-גם ב.מ.וו S1000R עם מנוע הסופרבייק החזק בעולם הסדרתי. האפריליה טואונו וי-ארבע הוביל את הקטגוריה בזכות הספורטיביות המושלמת שלו, אותה אחת שהביאה אותו לנצח מבחנים השוואתיים רבים והכתרתו בארה"ב כאופנוע סופרבייק הנבחר של 2012 למרות היותו כמובן נייקד, אך הקהל מודד ביצועים וכאן נדרש שיפור שאמנם מגיע ב-2015.

שינוי נוסף מינורי הוא הנמכת המושב ב-15 מ"מ כדי לשפר את הנוחות.

3 תגובות ל אפריליה טואונו וי-ארבע 1100 חדש

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7