fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
זונטס אמצע 2
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
מידלנד שחורי 140 על 70
זונטס קוביה 140
בליץ 10k קוביה 140 על 70
תמוז
kove 140 על 70 – איקס510
nicot ניקוט אשדוד
מוטוטאץ דקר
אישימוטו באנר קוביה שמאל
אלבר טריומף קוביה עליון
עופר אבניר קוביה שמאל
סטפן
HJC
voge מוטו24 באנר r-125
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
אודי דגן 140 על 70
שרקו

אפריליה טואונו וי-ארבע 1100 חדש

אפריליה טואונו וי-ארבע 1100 חדש

גיא בן ברק

צילום: יח"צ

תערוכת מילאנו נפתחת השבוע והחדשות מתגברות בקצב. אפריליה מציגה את הטואנו וי-ארבע APRC ABS החדש ל-2015 והבשורה העיקרית היא עליה בנפח מנוע הוי-ארבע המתקדם מליטר ל-1100 סמ"ק, עלייה שהתקבלה עם הגדלת קוטר הצילינדרים מ-78 ל-81 מ"מ. כתוצאה מכך והתאמות במחשב ניהול המנוע עלה ההספק המרבי מ-167 כוח סוס ל-175 כוח סוס, המומנט המרבי עלה מ-11.5 קג"מ ל-12 קג"מ.

השיפור בביצועיו של הנייקד האיטלקי הסקסי, גרסה עירומה מושלמת של הסופרבייק RSV4 עם אותו מנוע ואותה שילדה נפלאים, נדרשה לאור התגברות התחרות בשוק העירומים,  הופעתם של ק.ט.מ סופר-דיוק 1290 אדיר הכוח, כמו-גם ב.מ.וו S1000R עם מנוע הסופרבייק החזק בעולם הסדרתי. האפריליה טואונו וי-ארבע הוביל את הקטגוריה בזכות הספורטיביות המושלמת שלו, אותה אחת שהביאה אותו לנצח מבחנים השוואתיים רבים והכתרתו בארה"ב כאופנוע סופרבייק הנבחר של 2012 למרות היותו כמובן נייקד, אך הקהל מודד ביצועים וכאן נדרש שיפור שאמנם מגיע ב-2015.

שינוי נוסף מינורי הוא הנמכת המושב ב-15 מ"מ כדי לשפר את הנוחות.

3 תגובות ל אפריליה טואונו וי-ארבע 1100 חדש

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7