fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
קריסטלינו מתחת לתפריט xi
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
אישימוטו באנר קוביה שמאל
עופר אבניר קוביה שמאל
אלבר טריומף קוביה עליון
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
kove 140 על 70 – איקס510
תמוז
זונטס קוביה 140
מוטוטאץ דקר
nicot ניקוט אשדוד
מידלנד שחורי 140 על 70
HJC
voge מוטו24 באנר r-125
שרקו
אודי דגן 140 על 70
סטפן
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון

מחליפה חדשה לקליפורניה – פרארי פורטופינו

מחליפה חדשה לקליפורניה –  פרארי פורטופינו

מערכת מוטו

צילום: יצרן

את גלגלי הפורטופינו מניע מנוע V8 מוגדש המספק 591 כ"ס ב- 7,500 סל"ד ו-76 קג"מ ב-3,000 סל"ד (שיפור של 41 כ"ס וקג"מ אחד לעומת הקליפורניה T). תודות לדיאטה קפדנית, הפורטופינו שוקלת כ-80 קילוגרם פחות מהקליפורניה והתאוצה מאפס למאה קמ"ש אורכת כעת 3.5 שניות (0.2 שניות מהר יותר מפרארי אנזו) והמהירות המרבית היא מעל 320 קמ"ש. אגב למודאגים שביניכם, תאוצה 0-200 תעמוד על 10.8 שניות. בפרארי מבטיחים שצליל המנוע תוכנן מחדש ומציע כעת יותר עוצמה וצליל ייחודי אשר יעורר התרגשות בכל התנעה ונסיעה. מנוע הפורטופינו משודך לתיבת הילוכים דו-מצמדית עם 7 הילוכים. מתלי הפרארי החדשה הינם מתלים מגנטיים והדיפרנציאל המחבר בין הגלגלים הינו אלקטרוני.

אור קליין, מנהל חטיבת היוקרה: "אנו גאים להשיק בישראל את המחליפה של הקליפורניה – הפורטופינו, המהווה את גרסת הכניסה למותג העל וחושפת ללקוחות חדשים את ערכי המותג. הפורטופינו הינה סנונית ראשונה של דגמים נוספים שצפויים להצטרף בשנה הקרובה: דגם הקצה- הפרארי 812 סופרפאסט ובתחילת 2019 נשיק את ה- 488 פיסטה."

 

התגובות סגורות לפוסט זה.

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7