fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
זונטס אמצע 2
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
אלבר טריומף קוביה עליון
kove 140 על 70 – איקס510
זונטס קוביה 140
בליץ 10k קוביה 140 על 70
אישימוטו באנר קוביה שמאל
מוטוטאץ דקר
מידלנד שחורי 140 על 70
תמוז
nicot ניקוט אשדוד
עופר אבניר קוביה שמאל
סטפן
אודי דגן 140 על 70
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
שרקו
voge מוטו24 באנר r-125
HJC

מחליפה חדשה לקליפורניה – פרארי פורטופינו

מחליפה חדשה לקליפורניה –  פרארי פורטופינו

מערכת מוטו

צילום: יצרן

את גלגלי הפורטופינו מניע מנוע V8 מוגדש המספק 591 כ"ס ב- 7,500 סל"ד ו-76 קג"מ ב-3,000 סל"ד (שיפור של 41 כ"ס וקג"מ אחד לעומת הקליפורניה T). תודות לדיאטה קפדנית, הפורטופינו שוקלת כ-80 קילוגרם פחות מהקליפורניה והתאוצה מאפס למאה קמ"ש אורכת כעת 3.5 שניות (0.2 שניות מהר יותר מפרארי אנזו) והמהירות המרבית היא מעל 320 קמ"ש. אגב למודאגים שביניכם, תאוצה 0-200 תעמוד על 10.8 שניות. בפרארי מבטיחים שצליל המנוע תוכנן מחדש ומציע כעת יותר עוצמה וצליל ייחודי אשר יעורר התרגשות בכל התנעה ונסיעה. מנוע הפורטופינו משודך לתיבת הילוכים דו-מצמדית עם 7 הילוכים. מתלי הפרארי החדשה הינם מתלים מגנטיים והדיפרנציאל המחבר בין הגלגלים הינו אלקטרוני.

אור קליין, מנהל חטיבת היוקרה: "אנו גאים להשיק בישראל את המחליפה של הקליפורניה – הפורטופינו, המהווה את גרסת הכניסה למותג העל וחושפת ללקוחות חדשים את ערכי המותג. הפורטופינו הינה סנונית ראשונה של דגמים נוספים שצפויים להצטרף בשנה הקרובה: דגם הקצה- הפרארי 812 סופרפאסט ובתחילת 2019 נשיק את ה- 488 פיסטה."

 

התגובות סגורות לפוסט זה.

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510