חדש בישראל: ב.מ.וו C400X ו־C400GT

כתב: אסף לביא בנארי | צילום: יצרן

דלק מוטורס מודיעה על תחילת שיווקם של צמד הקטנועים של ב.מ.וו, כשלראשונה מאז השקתו בסוף שנת 2017, מגיע לישראל קטנוע הקרוסאובר C400X, לצד גרסה מעודכנת של ה־C400GT.

יחידת ההנעה עברה עדכון לצורך עמידה בתקן אירו5+, שומרת על הספק של 34 כ"ס ב־7,500 סל"ד ומומנט של 3.6 קג"מ ב־5,750 סל"ד, מאותו מנוע חד-צילינדרי מקורר נוזל עם 4 שסתומים וגל-זיזים עליון יחיד, המשודך לתמסורת וריאטור.

העדכון האחרון לשני הדגמים הגדיל את רשימת המערכות האלקטרוניות המוצעות כסטנדרט, הכוללת מערכת ABS Pro ובקרת אחיזה להטייה ובקרת בלימה ובלימת מנוע דינמיות. צג TFT בגודל 6.5 אינץ' מותקן כסטנדרט על שני הקטנועים, וברמת הגימור Exclusive Pro של ה־C400GT מותקן צג בגודל 10.25 אינץ' עם אפשרות לפיצול התצוגה, שניהם עם קישוריות בלוטוס ואפליקציה ייעודית.

בעוד תא האחסון מתחת למושב של ה־C400X גדל בכ־3 ליטרים, נפח האחסון הכולל של ה־C400GT גדל ב־12 ליטר. כאופציה מוצע ארגז אחורי חדש בנפח גדול יותר של 43.5 ליטר, כולל תאורה פנימית ושקע טעינה, כמו גם כושר נשיאה משופר לעד 10 ק"ג.

חזית ה־C400X עודכנה קלות תוך שמירה על העיצוב הא-סימטרי של יחידת התאורה הקדמית וההשראה מעולם האדוונצ'ר, כשרמת הגימור Rugged, מוסיפה צביעה מיוחדת בגוון מט ובשילוב גלגלים אדומים, גימורים מוזהבים, מושב אדום/שחור, מגן רוח מושחר, חימום ידיות וחימום מושב.

ברמת הגימור Exclusive Pro, ה־C400GT מקבל צביעה לבנה מבריקה, גימורים מוזהבים, מגן רוח מושחר ותאורת רצפה עם הקרנת לוגו BMW, כמו גם חימום ידיות וחימום מושב.

לחדשות מגזין מוטו ישירות ל־Whatsapp לחצו כאן
לחדשות מגזין מוטו ישירות ל־Telegram לחצו כאן