fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
זונטס אמצע 2
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
תמוז
מוטוטאץ דקר
kove 140 על 70 – איקס510
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
מידלנד שחורי 140 על 70
זונטס קוביה 140
אלבר טריומף קוביה עליון
nicot ניקוט אשדוד
עופר אבניר קוביה שמאל
אישימוטו באנר קוביה שמאל
אודי דגן 140 על 70
סטפן
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
HJC
שרקו
voge מוטו24 באנר r-125

חדש בישראל: שלושה קטנועי קימקו מעודכנים

חדש בישראל: שלושה קטנועי קימקו מעודכנים

כתב: אריק רוזנבלום | צילום: יצרן

עופר אבניר, יבואנית קימקו לישראל, מודיעה על הגעתם של הקטנוע העירוני Agility 125 S, קטנוע המנהלים X-Town 250 ST והקטנוע הספורטיבי AK 575 Premium, שלושה דגמים שעברו עדכונים הכוללים מנועים חדשים, מתיחת פנים עיצובית, אבזור חדש ועוד.

ה־Agility 125 S החדש למעשה מחליף את ה־Agility City שנמכר כאן גם תחת השם Agility 16+, הוא קטנוע עירוני עם גלגלים גדולים בקוטר 16 אינץ' מקדימה ו־14 אינץ' מאחור. העיצוב החדש מודרני יותר, עם קווים חדים ומעטפת דו-גונית, כשבחזית יחידת תאורת LED ראשית חדשה, מאותתים תואמים ופנס אחורי כפול שמשלימים את המראה האתלטי. המנוע החדש, חד-צילינדר מקורר אוויר בנפח 125 סמ"ק, מייצר הספק של 11 כ"ס ב־8,500 סל"ד ומומנט של 1.1 קג"מ ב־6,500 סל"ד, ועומד בתקן אירו5+, הוא חזק מקודמו, כמו גם חסכוני יותר בדלק – עם תצרוכת דלק מוצהרת של 41 ק"מ לליטר – ופולט פחות מזהמים.

ה־S מצויד בלוח מחוונים LCD כפול, המציג בחלקו העליון מד סל"ד ומהירות ובתחתון נתונים נוספים. תא האחסון מתחת למושב גדול ויכול להכיל קסדה מלאה ועוד מספר חפצים, ויש לו שקעה טעינה USB. המזלג הקדמי מציע מהלך של 95 מ"מ והבולמים האחוריים בעלי כיוונון עומס קפיץ ב־5 מצבים. מערכת הבלימה משולבת, עם דיסק יחיד בקוטר 260 מ"מ מקדימה ודיסק בקוטר 240 מ"מ מאחור. הצמיגים במידות 110/80-16 מקדימה ו־120/70-14 מאחור, המושב בגובה 800 מ"מ, אורכו הכללי 2,030 מ"מ, רוחבו 747 מ"מ וגובהו 1,156 מ"מ, משקלו הרטוב עומד על 133 ק"ג כולל 7 ליטר של דלק.

מחירו של הקימקו Agility 125 S עומד על 15,480 ₪ על הכביש.

ה־X-Town 250 ST הוא קטנוע מנהלים עם רצפה שטוחה, מחליף את דגם ה־CT, ומצויד במנוע חדש, חד-צילינדרי מקורר נוזל בעל 4 שסתומים, בנפח 246 סמ"ק, המייצר הספק של 23 כ"ס ב־7,500 סל"ד ומומנט של 2.4 קג"מ ב־6,000 סל"ד. ל־ST עיצוב חדש וזוויתי, עם יחידת תאורת LED ראשית רחבה בחזית וצמד פנסים אחוריים נפרדים, מראות המותקנות על מסכת החזית וצביעה דו-גונית.

בנוסף לרצפה שטוחה, ל־ST יש תא אחסון גדול לקסדה מלאה וקסדת 3/4 מתחת למושב – שבחלקו הקדמי מותקן וו תלייה – כמו גם מערכת Keyless, מנופי בלם מתכווננים, לוח מחוונים עם צג LCD, שקע טעינה USB, מערכת ABS ובקרת אחיזה. הצמיגים במידות 120/70-13 מקדימה ו־140/70-13 מאחור, בסיס הגלגלים באורך 1,525 מ"מ, המושב בגובה 770 מ"מ, אורכו הכללי 2,105 מ"מ, רוחבו 760 מ"מ וגובהו 1,340 מ"מ, משקלו הרטוב עומד על 184 ק"ג כולל 10.5 ליטר של דלק.

מחירו של הקימקו X-Town 250 ST עומד על 29,980 ₪ על הכביש.

קטנוע הדגל הספורטיבי של קימקו משתדרג, כשנפח מנוע הטווין המקבילי עולה ל־574 סמ"ק, ולמרות שההספק המקסימלי נותר על 52 כ"ס ב־7,000 סל"ד המומנט עולה, ועומד על 5.6 קג"מ ב־6,000 סל"ד. בעתיד תגיע גם גרסת מוגבלת הספק המתאימה לרישיון A1. לעומת ה־AK 550 שנמכר כאן כבר בעבר, ה־575 מגיע לישראל בגרסת ה־Premium המאובזרת, עם חימום ידיות, מגן רוח מתכוונן חשמלית, צג TFT עם מערכת Noodoe, שלושה מצבי רכיבה, בקרת אחיזה, קורנרינג ABS, מערכת Keyless ובקרת שיוט. כמו כן, יש לו תא אחסון לקסדה מלאה ותא קדמי עם שקע טעינה USB, תמיכה לגב התחתון,

ל־AK 575 Premium שלדת אלומיניום חדשה ועיצוב מעודכן, הוא מצויד במזלג הפוך בקוטר 41 מ"מ עם זוג משולשים ומהלך של 120 מ"מ, ובזרוע אחורית מאלומיניום עם בולם יחיד. הצמיגים במידות 120/70-15 מקדימה ו־160/60-15 מאחור, בסיס הגלגלים באורך 1,580 מ"מ המושב בגובה 785 מ"מ, אורכו הכללי 2,190 מ"מ, רוחבו 790 מ"מ וגובהו 1,480 מ"מ, משקלו היבש עומד על 239 ק"ג לפני 15 ליטר של דלק.

מחירו של הקימקו AK 575 Premium עומד על 76,980 ₪ על הכביש.

    מעוניינים בנסיעת מבחן?

    logo moto


    לחדשות מגזין מוטו ישירות ל־Whatsapp לחצו כאן
    לחדשות מגזין מוטו ישירות ל־Telegram לחצו כאן

     

     

     

     

    תגובות

    עופר אבניר מגדל ימין
    הונדה מגדל 2 – wn7