תערוכת קלן: דוקאטי סקרמבלר

דוקאטי באופן טבעי שומרת את התחמושת הכבדה ל-2015 לתערוכת מילאנו הבייתית, בקלן נחשף הסקרמבלר לאחר בניית ציפיות שנמשכה חודשים רבים והתוצאה לא מאכזבת. אם בדרך כלל ה"יותר" הוא שנחשב הרי כאן ה"פחות" עושה את האופנוע הזה, הצניעות והפשטות, הממדים המגוחכים והכול חשוף בלי הצטעצויות. כראוי לדגם החוזר לשנות הששים והשבעים עת נמכר הסקרמבלר המקורי של דוקאטי בהצלחה רבה במיוחד בארה"ב. החל ב"לוח השעונים" שהוא שעון עגול וקטן ועד המנוע בנפח 803 סמ"ק שנלקח מהמונסטר 796 וגדל קצת, מקורר אוויר ארבעה שסתומים עם 75 כוח סוס ו-7 קג"מ שמספיקים לגמרי להזיז את ה-186 קילו רטוב. 

השילדה צינורות פלדה, בסיס הגלגלים 1,445 מ"מ, מזלג הפוך קאייבה, הגלגלים "18 קדמי ו-"17 אחורי, דיסק קדמי 330 מ"מ כולל ABS, גובה המושב 770 מ"מ בלבד במיכל הדלק 13.5 ליטר.

הדגם מוצע בשלוש גרסאות: "קלאסיק" בעיצוב רטרו שנות השבעים הקרוב ביותר לסקרמבלר המקורי בצביעת תפוז שמש למיכל; "מצערת פתוחה" הספורטיבי המעוצב בהשראת מירוצי פלאט טראק האמריקנים והאוסטרלים, עם אגזוז טרמיניוני כסטנדרט; "אנדורו עירוני" עם כידון גבוה, כנף קדמית אנדורו, גלגלי שפיצים, מגני מנוע ומזלג והאות איקס על מיכל הדלק לאמור "קרוס".