fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
תמוז
מידלנד שחורי 140 על 70
מוטוטאץ דקר
אישימוטו באנר קוביה שמאל
nicot ניקוט אשדוד
עופר אבניר קוביה שמאל
זונטס קוביה 140
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
kove 140 על 70 – איקס510
אלבר טריומף קוביה עליון
אודי דגן 140 על 70
שרקו
סטפן
voge מוטו24 באנר r-125
HJC
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון

הלנדרובר איווק החדשה הושקה בלונדון

הלנדרובר איווק החדשה הושקה בלונדון

מערכת מוטו

צילום: יצרן

לדברי ריינג' רובר, נאמדת ההשקעה בפיתוח האיווק החדשה בכמיליארד פאונד. מבחינה עיצובית תשמור האיווק על החלק האחורי המייחד אותה, עם גג יורד כלפי מטה וקו חלונות תחתון גבוה. החזית והחלק האחורי שאבו מאפייני עיצוב שנלקחו מהריינג' רובר וואלר.

פנים הרכב כולל מסך מגע בגודל "12.3 ושני מסכים בגודל "10. כמו כן, יוקרנו נתונים נבחרים עבור הנהג על השמשה הקדמית. לטובת הפרקטיות, מתפצל המושב האחורי ל- 40/20/40 (בעבר 60/40) ומאחוריו יעמוד לרשות הנוסעים תא מטען אחורי בגודל של 591 ליטר. גודל חישוקי הרכב ינוע מ- 17 ל- 21 (!) אינטץ'.

כמובן שתוכלו למצוא באיווק החדשה את כל מערכות הבטיחות הקיימות ובנוסף – את האנטליגנציה המלאכותית דור-I של החברה הבריטית – מערכת שתלמד את ההרגלים שלכם ותשתדל 'לבוא לקראתכם' היכן שרק תוכל.

האיווק תוצע כמובן עם מערכות לטובת נסיעה בשטח כאשר לנדרובר מספרים שהרכב מסוגל לחצות מעברי מים בגובה של עד 60 סנטימטרים.

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510