fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
kove 140 על 70 – איקס510
אישימוטו באנר קוביה שמאל
תמוז
nicot ניקוט אשדוד
עופר אבניר קוביה שמאל
אלבר טריומף קוביה עליון
מידלנד שחורי 140 על 70
מוטוטאץ דקר
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
זונטס קוביה 140
HJC
סטפן
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
שרקו
voge מוטו24 באנר r-125
אודי דגן 140 על 70

משאית כיבוי האש החשמלית הראשונה

משאית כיבוי האש החשמלית הראשונה

אביעד רייס

צילום: יצרן

מדינת קליפורניה שבארה"ב ידעה לא מעט אירועי טבע קיצוניים, חלקם הרסניים וקטלניים במיוחד כמו אירוע השריפות שהתרחש שם בשנה שעברה וגבה את חייהם של לא פחות מ-85 בני אדם והוגדר כאירוע השריפה החמור ביותר בהיסטוריה של המדינה.

בעיר מנלו פארק הצמודה לפאלו אלטו מחפשים לשדרג את מערך הכבאות ובוחנים את המשאית של חברת רוסנבאוור האוסטרית שמייצרת רכבי כבאות ואחראית גם למשאית הכיבוי החשמלית הראשונה בעולם. העלות של משאית כיבוי 'רגילה' עם מנוע דיזל עומדת בארה"ב על כמיליון דולר בלבד, מה שהופך את הכבאית החשמלית ליקרה הרבה יותר – אך במחלק הכבאות של מנלו פארק מסתכלים דווקא על החיסכון הצפוי בדלק ובטיפולים מסובכים ויקרים.

היצרנית האוסטרית לא סיפקה נתונים על טווח הנסיעה של הכבאית החשמלית אך מסרה כי היא בעלת מנוע חשמלי שמייצר הספק של כ-470 כ"ס, מרווח גחון מתכוונן (כנראה על ידי מערכת מתלי אוויר) ועוד. משקלה של המשאית עם 8 (נהג+7 לוחמי אש) אנשי צוות וכל המערכות המתוחכמות ועזרי הכיבוי יכול להגיע למעל ל-17 טונות.

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510