וולוו חושפת שריר

במסיבת העיתונאים שנערכה היום בתל אביב, וולוו הציגה את מתיחת הפנים לדגמיה העיקריים- ה- S60 וה- -XC60 יחד עם השתלת לב. מדובר במנוע מודולארי חדש מפיתוח עצמי של וולוו בנפח 2 ליטר, הגדשת טורבו ומגוון הספקים- כאשר בדגמים הנ"ל ההספק יעמוד על לפחות 245 כ"ס ו- 35.7 קג"מ (יהיו גרסאות חזקות יותר). המנוע החדש יוצע בכל דגמי החברה, וישודך לתיבת הילוכים פלנטארית חדשה בעלת 8 הילוכים. השידוך הנ"ל מספק ביצועים מצויינים- 6.3 שניות ל- 100 ב- S60.
בנוסף המנוע החדש מצטיין בצריכת דלק מעולה (17 ק"מ לליטר ב- S60) ובפליטת co2 נמוכה.

יבואני וולוו סיפרו שמאז השקת ה- V40 לפני כשנה, הסתבר להם שרוב הרוכשים רצו את גרסת ה- R Design, דבר שדחף אותם להשיק את מתיחת הפנים לדגמים הגדולים יותר יחד עם חבילת האבזור והעיצוב הספורטיבית הזו. ממבט ראשון על הדגמים המתוחים אפשר לומר שקו העיצוב מסדרת ה-R עושה חסד עם הדגמים השוודים, ומעניק להם את האופי היחודי שקצת היה חסר להם אל מול המתחרות הגרמניות.
וולוו מוסיפה שמן למדורה בעזרת הורדת מחירים לכל דגמיה. לדוגמא: ה- S60 T5 עם מנוע ה- 245 כ"ס תעלה 198,900 ש"ח- יותר מ-20K ש"ח מתחת למתחרה הזולה ביותר, ה B.M.W 316 אשר לה 136 כ"ס בלבד. ההוזלה מתייחסת גם לדגמי ה- V40, ה- XC60 וה- S80.
למרבה הצער, גרסת הסטיישן היפה של ה- S60 (V60) לא תגיע יותר עקב חוסר ביקוש.

כרגיל בוולוו, הדגמים החדשים יגיעו עם שפע של מערכות בטיחות מתקדמות שכוללות מערכת בקרת נתיבים- כולל החזרת הרכב לנתיב הנסיעה, התראת התנגשות, התראת פגיעה בהולכי רגל, זיהוי תמרורים, מערכת בקרת ערנות נהג ותאורה חכמה (מעבר אוטומטי בין אורות דרך לאורות גבוהים).