הפצצה של טסלה – אופק חדש לכלי רכב חשמליים

אלון מאסק מייסד ומנכ"ל יצרן המכוניות החשמליות המתקדמות 'טסלה' הטיל ביום חמישי 12.6 פצצה של ממש בבלוג של החברה. מאסק הצהיר כי מעתה תאפשר טסלה לכול דורש – ובתנאי שהוא מונע "מרצון טוב" – שימוש בטכנולוגיות שלה כולל הפטנטים הכמוסים ביותר ללא תשלום וללא תביעה על זכויות יוצרים.

בכך פותחת טסלה עידן חדש בעולם ואופטימי לאין ערוך באשר לתפוצת כלי הרכב החשמליים, מכוניות ובמיוחד הדו גלגלי המפגרים מאוד בתחום זה, מי שירצה להיכנס לפיתוח ויצור כלי רכב כאלה לא יצטרך להתחיל מאפס אלא משלב מאוד מתקדם, השלב אליו הגיעה טסלה, שהטכנולוגיות המתקדמות שלה לא רק משמשות את מכוניותיה אלא אף נמכרות למרצדס וטויוטה. מדובר בכול רכיבי המנוע החשמלי, מערכות ניהול האנרגיה, הסוללות של טסלה ואמצעי הבטיחות שאפשרו לטסלה להוריד את משקל מארז הסוללות הייחודי שלה (מתוצרת פנסוניק). הרודסטר הספורטיבית של טסלה יכולה לגמוא 320 קילומטר בין טעינות ומאיצה מאפס למאה כמו אופנוע ספורט, בשנת 2013 קיבלה טסלה לא פחות מרבע מליארד דולר מענק אקולוגי ממושל קליפורניה ובשנה זו אף עברה לרשום רווח לאחר עשר שנים, המניה של טסלה נסחרת בנסד"ק ועלתה במאות אחוזים. כלומר משהו הם יודעים לעשות ואם הם החליטו לשחרר משהו מזה לאחרים זה ישנה את מציאות כלי הרכב החשמליים.

טסלה אמנם מתנה ב"רצון טוב" את מתן הידע שלה, ההנחה היא שזה מינוח משפטי שנועד להגן עליה מהאויבים/מתחרים רבים שיש לה, אולם היא לא תגביל את הגישה לאנשים פרטיים בלבד או חברות קטנות – גם יצרני רכב גדולים יוכלו לקבל את הידע ללא תמורה. כידוע יצרניות הרכב הגדולות, כמו גם יצרני האופנועים והקטנועים, אמנם משקיעות בכלי רכב חשמליים אולם סכומים אפסיים בהשוואה למה שמושקע במנועי בעירה פנימית – המציאות החדשה תאפשר ליצרנים להגדיל מאוד את היקף פיתוח כלי הרכב החשמליים ללא צורך להגדיל את התקציבים משמעותית.